Podle agentury Reuters 4. června americká ministryně energetiky Jennifer Granholmová uvedla, že USA plánují od srpna čtyřnásobně zvýšit dovozní cla na čínská elektrická vozidla, která překročí 100 %. Tento krok je považován za zásadní pro zdravý rozvoj amerického automobilového průmyslu.
V rozhovoru pro Reuters 4. června Jennifer Granholm řekla: "USA potřebují automobilový průmysl. Bez takových opatření by USA předaly celý automobilový trh Číně, stejně jako to udělaly s průmyslem solárních panelů."
USA investují stovky miliard dolarů do daňových dotací na čistou energii, aby podpořily vývoj amerických elektrických vozidel, solární energie a dalších rozvíjejících se průmyslových odvětví. Nová cla, která vstoupí v platnost 1. srpna, mají za cíl ochránit domácí pracovní místa před zahlcením přílivem dostupného čínského dovozu. Granholm uvedl: "USA chtějí, aby automobilový průmysl byl základním kamenem výroby, takže musí k této otázce zaujmout tvrdý postoj."
Granholm také dodal, že americké automobilky „dělají vše, co mohou, aby pokračovaly ve snižování cen“ a nevěří, že vyloučení levnějších čínských elektrických vozidel z amerického trhu by bránilo americkým automobilkám v úsilí o snížení cen.
Když byl Granholm dotázán na kritiku ze strany Republikánské strany USA týkající se elektrických vozidel, Granholm tvrdil, že pokud by Kongres USA v budoucnu zrušil daňové úlevy na elektrická vozidla, bylo by to „politické pochybení“ a negativně by to ovlivnilo pracovníky v automobilech při hlasování republikánů. státy.
Granholm také poukázal na to, že do konce roku 2024 se očekává, že bude v provozu přibližně 1,{2}} veřejné nabíjecí stanice pro elektromobily. Jde o součást federálního plánu v hodnotě 7,5 miliardy dolarů, který zatím vyústil v provoz několika nabíjecích stanic.
