30. září Stellantis v prohlášení oznámil, že snížil svá finanční očekávání pro rok 2024 kvůli zpomalení globálního prodeje automobilů a zvýšené konkurenci čínských výrobců elektrických vozidel.
Stellantis uvedl: "Konkurenční prostředí v automobilovém průmyslu zesílilo kvůli nárůstu globální nabídky vozidel a zvýšené konkurenci ze strany čínských výrobců automobilů."
Společnost nyní očekává, že její upravená provozní zisková marže za rok 2024 bude mezi 5,5 % a 7,0 %, což je pokles oproti předchozímu očekávání „dvouciferné ziskové marže“. Pokles ziskových marží je z velké části přisuzován restrukturalizačním opatřením provedeným v Severní Americe a také očekávaným nižším tržbám ve většině regionů po celém světě ve druhé polovině letošního roku.
Stellantis zároveň uvedl, že její očekávaný volný peněžní tok za celý rok 2024 se bude pohybovat mezi „zápornými 5 miliardami EUR a zápornými 10 miliardami EUR“, na rozdíl od předchozích prognóz pozitivních peněžních toků. To odráží především výrazný pokles upravené provozní ziskové marže společnosti a dočasné navýšení provozního kapitálu očekávané v druhé polovině letošního roku.
Stellantis také poukázal na to, že toto varování o zisku odráží její rozhodnutí „výrazně zvýšit nápravná opatření pro problémy s výkonností v Severní Americe“. Společnost urychlila plány na normalizaci úrovní zásob v USA s cílem snížit zásoby prodejců do konce roku 2024 na maximálně 330,{1}} jednotek ve srovnání s dříve stanoveným cílem pro první čtvrtletí roku 2025.
Za účelem snížení úrovně zásob v USA plánuje Stellantis snížit dodávky v Severní Americe o více než 200,{1}} jednotek ve druhé polovině roku 2024 (nárůst z předchozího cíle 100,{4}} jednotek). Stellantis navíc zvýší pobídky pro modely 2024 i starší vozidla a zavede opatření k úpravě nákladů a výrobní kapacity s cílem zvýšit produktivitu.
Jen před pár dny koncern Volkswagen podruhé za tři měsíce snížil svůj finanční výhled na rok 2024 a nyní Stellantis vydal varování ohledně zisku, což může vyvinout další tlak na EU, protože dokončuje plány na zavedení cel na čínské elektrické vozidel.
