Podle agentury Reuters 16. dubna Nissan, třetí největší japonský výrobce automobilů, oznámil, že začátkem roku 2029 zahájí sériovou výrobu polovodičových baterií pro elektromobily. Ke zvýšení účinnosti a snížení bude využívat velkokapacitní stroje na tlakové lití. náklady na budoucí modely.
Agentura Reuters poznamenala, že Nissan se snaží využít technologický pokrok, aby mohl zuřivě konkurovat rivalům, jako jsou Tesla a BYD, oba lídři ve výrobě elektrických vozidel.
Nissan nejprve provede prototypové testování v experimentální továrně v Jokohamě a vyvine polovodičové baterie, než bude postupně zvyšovat výrobní kapacitu. V současné době však továrna ještě není dokončena. U polovodičových baterií se očekává rychlejší nabíjení a delší životnost ve srovnání s tradičními bateriemi.
Nissan plánuje zahájit výrobu první série polovodičových baterií v továrně v Jokohamě od března 2025 a nasadit 100 pracovníků na výrobní směnu od dubna 2028 s cílem zvýšit výrobu na 100 megawatthodin za měsíc.
Nissan dále uvedl, že počínaje fiskálním rokem 2027 bude k výrobě elektrických vozidel používat integrovanou technologii tlakového lití, čímž sníží výrobní náklady o 10 % a hmotnost komponent o 20 %.
Hideyuki Sakamoto, výkonný viceprezident společnosti Nissan odpovědný za výrobu a řízení dodavatelského řetězce, uvedl, že Nissan má více než 15 let zkušeností s používáním technik odlévání ve svém závodě v Tochigi při výrobě konstrukčních součástí pro přední klimatizace. Sakamoto uvedl: "Nissan zvažoval různé způsoby výroby karoserií a nakonec jsme se rozhodli použít 6000-tunový integrovaný stroj na tlakové lití k výrobě zadní konstrukce karoserie automobilu s hliníkovými odlitky."
Nissan plánuje v příštích třech letech uvést na trh 30 nových modelů vozidel, přičemž 16 z nich bude elektrifikovaných, včetně 8 čistě elektrických vozidel a 4 plug-in hybridních vozidel. Společnost se v současné době snaží snížit náklady na další generaci elektrických vozidel o 30 %, s cílem učinit elektromobily cenově konkurenceschopné s modely se spalovacím motorem do roku 2030.
