Podle zprávy agentury Reuters ze 16. listopadu oznámila společnost General Motors (GM) restrukturalizaci své divize elektrických užitkových vozidel BrightDrop, aby snížila náklady. Navíc Travis Katz, generální ředitel BrightDrop, odstoupí.
Při svém založení se vedení společnosti označovalo BrightDrop jako interně provozovaný startup v rámci General Motors, který poskytuje provozní autonomii. Po této restrukturalizaci přestane divize BrightDrop, spuštěná na začátku roku 2021, fungovat nezávisle na mateřské společnosti. Tým bude plně integrován do General Motors, přičemž společnost prohlásí: "Naše budoucí pracovní efektivita bude vyšší." V příspěvku na blogu General Motors zmínil, že „plné uvedení BrightDropu do General Motors znamená začátek nové kapitoly“.
Reilly Brennanová, vedoucí partnerka Trucks Venture Capital, společnosti zabývající se rizikovým kapitálem pro nákladní dopravu se sídlem v San Franciscu, nevyjádřila žádné překvapení nad tímto vývojem. Brennanová prohlásila: "V době založení BrightDropu byl na veřejném trhu značný zájem o nové výrobce elektrických vozidel. Nyní, když trh již nemá takovou poptávku, dává smysl, aby BrightDrop byl integrován do jádra General Motors." "
V říjnu 2021 General Motors uvedl, že očekává, že příjmy BrightDropu překročí 10 miliard USD se ziskovou marží pod 20 % do roku 2030. General Motors však stále hodlá zvýšit výrobu modelu BrightDrop Zevo.
General Motors pouze oznámila Katzův odchod, aniž by uvedla konkrétní datum odjezdu nebo podrobné důvody pro Katzův odchod. Katz okamžitě neodpověděl na žádosti o komentář k této zprávě.
Katz, ostřílený technologický podnikatel, vstoupil do General Motors v roce 2020 z rizikové kapitálové firmy Redpoint Ventures. V březnu 2021 se Katz popsal jako „netradiční postava v automobilovém světě“ a zmínil, že mu General Motors dala „hodně prostoru“ k formulaci cenových a obchodních strategií.
