3. června zahájil DongFeng Venucia DA V DD-i svůj předprodej se dvěma dostupnými verzemi: jedna s čistě elektrickým dojezdem 60 km a druhá s čistě elektrickým dojezdem 110 km.
DongFeng Venucia DA V DD-i PHEV má určité rozdíly ve srovnání s verzí poháněnou palivem. Hlavní změnou je větší velikost mřížky a přidání průchozích světel pro denní svícení.
Pokud jde o boční profil vozidla, DongFeng Venucia DA V DD-i PHEV vykazuje dynamický dopředu nakloněný postoj s několika liniemi, které dodávají nádech sportovnosti. Konstrukce plovoucí střechy navíc účinně snižuje vizuální výšku vozu.
Vzadu si DongFeng Venucia DA V DD-i PHEV zachovává celkový design verze poháněné palivem s rozdělenou horní a spodní částí, která vytváří vizuálně přitažlivý vzhled.
Interiér má minimalistický a efektivní design, integruje většinu funkcí do centrální ovládací obrazovky, přičemž si zachovává některá fyzická tlačítka.
Z hlediska pohonného ústrojí je nový vůz vybaven plug-in hybridním systémem složeným z motoru 1,5T a elektromotoru. Maximální výkon motoru dosahuje 123 kW a špičkový výkon elektromotoru je 150 kW, což umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 7,9 sekundy. Použitá baterie je lithium-železofosfátová baterie BYD.
Nový vůz nabízí dvě možnosti baterie: 10,3 kWh a 18,4 kWh, což odpovídá čistě elektrickému dojezdu 60 km a 110 km.
