Dongfeng Nissan oficiálně oznámil svůj nový model, X-Trail Super Hybrid Electric Vehicle (SHEV). Nové vozidlo je k dispozici ve dvou variantách: Super Hybrid Dual-Motor 4WD Ultimate Edition a Super Hybrid Dual-Motor 4WD Luxury Edition.
Pokud jde o vnější design, X-Trail SHEV čerpá inspiraci z koncepčního vozu Nissan Xmotion, který se vyznačuje stylovým a impozantním vzhledem. Přijímá velkou obrácenou lichoběžníkovou mřížku chladiče, která byla ve srovnání se současnými modely přepracována s kouřovým povrchem, a řadu lineárních prvků, které zvyšují sofistikovanost předního čela. Centrální logo na masce chladiče bylo také upgradováno na nejnovější styl. Po stranách masky chladiče jsou oblíbené dělené světlomety, přičemž v horní části jsou umístěny směrovky a světla pro denní svícení, zatímco ve spodní části jsou dálková a potkávací světla.
Znak e-POWER na boku vozidla je jedním z výrazných designových prvků, které odlišují X-Trail SHEV od aktuálního modelu X-Trail. Pokud jde o rozměry, X-Trail SHEV měří 4681 mm na délku, 1840 mm na šířku a 1730 mm na výšku, s rozvorem 2706 mm, což je v podstatě stejné jako u současného modelu. X-Trail SHEV je k dispozici v sedmi barvách karoserie, přičemž novou vlajkovou lodí je Pearl White. Tři ze sedmi barev karoserie jsou navíc dvoubarevné kombinace.
Vzadu si X-Trail SHEV zachovává podobný design jako současný model, přičemž emblém e-POWER slouží také jako výhradní identifikátor pro variantu SHEV. Ostré linie pod zadními světly a nad nárazníkem dodávají zadní části dobře definovaný vzhled, zatímco velká stříbrná kluzná deska dodává nádech robustnosti, protože všechny modely X-Trail SHEV mají uspořádání s pohonem všech kol.
Uvnitř kabiny se X-Trail SHEV vyznačuje uspořádáním podobným aktuálnímu modelu X-Trail, ale s několika detaily, které představují atributy e-POWER. Zaprvé, exkluzivní barva interiéru pro X-Trail SHEV je Cloud Blue a ambientní osvětlení také přebírá typickou modrou barvu e-POWER, která zdůrazňuje jeho odlišnost od aktuálního modelu X-Trail. Mechanismus řazení byl upgradován na technologicky vyspělejší styl podobný myši. Navíc byla přidána dvě tlačítka, „EV“ a „e-Pedal“, aby zajistila speciální vlastnosti elektrického pohonu X-Trail SHEV.
Pokud jde o pohonné ústrojí, je X-Trail SHEV vybaven 1{2}}litrovým přeplňovaným motorem v kombinaci se systémem e-POWER druhé generace, který umožňuje pohon všech čtyř kol za asistence dvou motorů. Motor 1,5T poskytuje maximální výkon 106 kW a špičkový točivý moment 250 Nm, zatímco přední motor poskytuje maximální výkon 150 kW a špičkový točivý moment 330 Nm a zadní motor generuje maximální výkon 100 kW a špičkový točivý moment 195 Nm. . Podle oficiálních údajů dosahuje X-Trail SHEV s podporou dvoumotorového systému minimální spotřeby paliva WLTC 6,36 l/100 km.
