Hozon Neta S

TVerze Hozon Neta S 520 Lite a 520 pokračují v designu modelu Nezha S s bezrámovými sportovními dveřmi a skrytými klikami dveří, což vytváří silný pocit atletiky. Pokud jde o rozměry, nový vůz má délku, šířku a výšku 4980/1980/1450 mm s rozvorem 2980 mm.

V interiéru je verze Hozon Neta S 520 vybavena 17,{2}}ultratenkou 2,5K centrální ovládací obrazovkou a 12,{7}}palcovou specializovanou multimediální obrazovkou pro druhého pilota, které jsou spárovány se 12-systémem prostorového zvuku reproduktorů, který splňuje potřeby uživatelů v oblasti zábavy. Pro pohodlí je nový model vybaven 1.{11}}metrem čtverečním panoramatickým izolačním světlíkem, bezdrátovým nabíjením telefonů, sedadly pro manažery s vyhříváním a paměťovými funkcemi, což vytváří inteligentní kabinu, která kombinuje bezpečnost, technologie a pohodlí, je ve svém segmentu vzácný. Funkce externího výstupního výkonu 3,3 kW V2L je nezbytná pro nadšence kempování.

Bezrámové sportovní dveře a skryté kliky dveří vytvářejí silný pocit sportovnosti.

17.6-ultratenká 2,5K centrální ovládací obrazovka, 12,{6}}palcová vyhrazená zábavní obrazovka pro druhého pilota v kombinaci s 12-systémem prostorového zvuku s reproduktory.

Verze Hozon Neta S 520 Lite a 520 jsou vybaveny vysoce výkonným čipem Qualcomm Snapdragon 8155 automobilové třídy. Z hlediska inteligentního řízení je verze Nezha S 520 vybavena pokročilou inteligentní asistencí NETA PILOT 2.5, která je vybavena dvěma čipy Horizon Journey 3, pěti milimetrovými radary, dvanácti ultrazvukovými radary a pěti vysoce výkonnými kamerami, které dosahují 360 stupně vnímání vozidla. Disponuje funkcemi, jako je varování před srážkou vpřed, automatické nouzové brzdění, inteligentní tempomat, asistent pro jízdu v jízdním pruhu, automatický parkovací asistent, dálkové parkování jedním klíčem a pomoc při návratu.

Pokud jde o výkon, verze Hozon Neta S 520 Lite a 520 jsou vybaveny celkovým výkonem motoru 170 kW a maximálním točivým momentem 310 N·m. Mají podle CLTC dojezd 520 km. Baterie Tian Gong navíc řeší tři hlavní problémy uživatelů – bezpečnost, dojezd a životnost – prostřednictvím vysoce integrovaného designu, systému řízení teploty s konstantní teplotou a systému řízení s uzavřenou smyčkou baterie po celou dobu životnosti.