Hozon Neta GT

THozon Neta GT je umístěn jako dvoudveřový čtyřmístný elektrický sportovní vůz dostupný ve verzích s pohonem dvou i čtyř kol. Nabízí působivý maximální dojezd 660 kilometrů.

Co se týče vnějšího designu, Hozon Neta S se vyznačuje podmanivými štíhlými světlomety s výrazným uspořádáním osvětlení. Přední nárazník navazuje na oblíbený třísegmentový design a optimalizuje aerodynamický výkon vozidla.

Díky elegantním liniím střechy a dvoudveřovému designu bez námahy vynikne jako nádherná scenérie na současném trhu s elektrickými vozidly.

Jako elektrický sporťák nechybí ani kombinace bezrámových dveří a sportovních sedadel.

S rozměry 4 715 mm na délku, 1 979 mm na šířku a 1 415 mm na výšku a rozvor 2 770 mm předvádí Hozon Neta GT elegantní linie střechy a nápadný dvoudveřový design, díky čemuž je výjimečný na trhu s elektrickými vozy.

Vzadu je místo oblíbeného průběžného designu zadních světel Neta GT vybavena kruhovým světelným pásem pro svá zadní světla. Zadní nárazník má podobné uspořádání osvětlení. Kromě toho bude nový vůz vybaven elektrickým spoilerem, aby se dále přizpůsobil umístění sportovního vozu.

Co se týče designu interiéru, Hozon Neta GT zaujímá minimalistický přístup, který je na dnešním trhu s elektromobily populární. Ve středu konzoly je umístěna vertikálně orientovaná 17.{1}}palcová obrazovka. Středová konzola obsahuje sportovní volant s plochým dnem, digitální přístrojový štít a centrální velkoplošnou obrazovku s minimálními ozdobnými prvky. Kromě toho se jako elektrický sportovní vůz vyznačuje bezrámovými dveřmi a sportovními sedadly.

Pokud jde o pohonné ústrojí, nový vůz bude k dispozici v jednomotorové a dvoumotorové verzi. Verze s jedním motorem poskytuje maximální výstupní výkon 170 kW, zatímco model s pohonem všech kol má celkový systémový výkon 340 kW a nejvyšší točivý moment 620 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za pouhých 3,7 sekundy. Pokud jde o dojezd, nový vůz bude k dispozici v různých verzích, včetně 580 kilometrů, 660 kilometrů a 580 kilometrů (pohon všech čtyř kol).