GWM TANK 500 Ahoj4-T

Jako první model vybavený off-roadovou super hybridní architekturou Hi4-T pokryje GWM TANK 500 Hi4-T širokou škálu scénářů použití, včetně dojíždění do města, příměstského cestování, dálkové cesty, kempování v terénu a tažení přívěsů.

Přední maska ​​chladiče GWM TANK 500 Hi4-T se vyznačuje přehnaným a robustním designem s velkou plochou chromových dekorací. Centrální výrazné logo značky v kombinaci s několika vodorovnými pruhy na mřížce chladiče vytváří vizuálně působivý vzhled. Přední světlomety mají hranatý a pevný tvar a obsahují LED světla pro denní svícení a LED ukazatele směru. Přední nárazník má také LED mlhová světla na obou stranách.

Z boku má nové vozidlo celkově svalnatý a robustní design. Vysoká výška karoserie ve spojení s velkými vícepaprskovými koly vyzařuje silný pocit síly. Pokud jde o rozměry, vozidlo měří na délku, šířku a výšku 5078 × 1934 × 1905 mm s rozvorem 2850 mm.

GWM TANK 500 Hi4-T se vyznačuje velkou plochou chromových dekorací s několika vodorovnými pruhy na mřížce chladiče, doplněnými o výrazné logo značky ve středu, což vytváří vizuálně působivý vzhled.

Kabina GWM TANK 500 Hi4-T je vylepšena rozsáhlým koženým potahem a dřevěným lemováním, které zvýrazňují jeho luxusní pocit. Oblast výdechů vzduchu zdobí hodiny, chytře integrované s fyzickými tlačítky pro ovládání klimatizace.

Zadní část vozu má stylový a stabilní vzhled s vertikálně uspořádanými zadními světly. Zadní světla spojuje široká chromovaná lišta, do které je zakomponován nápis „TANK“. Spodní část zadní části má stříbrnou spodní část, která dodává celkovému designu osobitý nádech.

Pokud jde o interiér, kabina GWM TANK 500 Hi4-T umocňuje pocit luxusu díky použití rozsáhlého koženého potahu a obložení dřevěnou kresbou. Oblast větracích otvorů obsahuje hodiny a chytře integruje fyzická tlačítka pro ovládání klimatizace. Řadicí páka s třpytivým křišťálem dodává nádech sofistikovanosti a v okolí jsou umístěny ovládací prvky vyhřívání předních sedadel a systému pohonu všech čtyř kol. Vozidlo je vybaveno spojovacím systémem se čtyřmi obrazovkami, který se skládá z 12,{5}} plně barevného digitálního sdruženého přístroje, 14,{8}} plovoucího středového displeje a 7-palcové obrazovky zadní loketní opěrky a HUD (head-up display), všechny podporují hlasovou interakci. Funkce dálkového ovládání zahrnuje funkce, jako je startování, vypínání, odemykání, zamykání a lokalizace vozidla, stejně jako předběžné otevření klimatizace nebo předehřívání vozidla.

Pokud jde o sedadla, nové vozidlo využívá uspořádání 2 plus 3 pro 5-konfiguraci sedadel. Přední sedadla jsou široká a pohodlná, čalouněná kůží Nappa a vybavená ventilací, vyhříváním a 9-nastavováním směru jízdy. Prvky, jako je mimořádně tiché elektrické sací víko zavazadlového prostoru a pohodlné elektrické boční schůdky zvyšují pohodlí vozidla.

GWM TANK 500 Hi4-T je vybaven terénní super hybridní architekturou Hi4-T vyvinutou společností Great Wall Motors pro terénní nová energetická vozidla, založená na tanková plošina. Přijímá špičkovou podélnou a paralelní hybridní architekturu používanou u prémiových modelů. Hnací ústrojí se skládá z motoru 2.0T, převodovky 9HAT a elektromotoru P2, který poskytuje maximální kombinovaný výkon 300 kW a maximální točivý moment 750 N·m. Nejvyšší účinnost přenosu může dosáhnout 97 procent a doba zrychlení 0-100 km/h je 6,9 ​​sekundy. GWM TANK 500 Hi4-T obsahuje inteligentní strategii elektrického ovládání hybridního systému, která nabízí tři jízdní režimy: čistě elektrický, hybridní a inteligentní. Podporuje regeneraci energie a inteligentní uchování energie. Oficiální údaje udávají celkovou spotřebu paliva pouhých 2,2 l/100 km, spotřebu benzínu 9,55 l/100 km, dojezd na čistě elektrický pohon podle WLTC 110 km a komplexní dojezd až 790 kilometrů.

GWM TANK 500 Hi4-T je vybaven profesionálním nenosným podvozkem s předním dvojitým lichoběžníkovým zavěšením a zadním víceprvkovým nezávislým zavěšením, vhodným pro všechny terény. Akumulátor je bezpečně namontován na vnitřní straně hlavních nosníků vozidla a horní části podlahy vozidla a poskytuje bezpečnostní ochranu před nárazy, kolizemi, požáry a ponořením do vody. Z hlediska terénních schopností je nové vozidlo vybaveno terénním systémem, který nabízí 11 jízdních režimů. Inteligentní systém pohonu všech čtyř kol je standardně dodáván s funkcí centrálního zamykání Mlock a uzávěrkou diferenciálu zadní nápravy, která poskytuje pokročilé off-roadové funkce, jako je otáčení nádrže a režim plazení. Vozidlo podporuje externí vybíjení až 3,3 kW, poskytuje napájení pro spotřebiče, jako jsou elektrické trouby a kávovary, a otevírá tak více možností venkovního životního stylu.