2024 Lotus Emeya R+ EV

The2024 Lotus Emeyapokračuje v nejnovějším rodinném stylu ve svém designu exteriéru a vyznačuje se ostrým a sportovním celkovým designem připomínajícím éru paliv. Přední část nového vozu má obrys ve stylu superauta s přední částí se žraločím nosem, která zefektivňuje proudění vzduchu a snižuje aerodynamický odpor. Dvouvrstvá světla pro denní svícení ve tvaru písmene L jsou umístěna nad přední částí a hladce se integrují se skutečnou sestavou světlometů a černým dekorativním panelem. Přední mřížka je variabilní šestiúhelníková aktivní mřížka, podobná ELETRE, která v otevřeném stavu umožňuje vzduchem ochlazovat převodový systém a baterii, a když je zavřená, vede proudění vzduchu do boků vozidla. Přední nárazník navíc obsahuje aktivní vzduchovou klapku, která může zmenšit prostor mezi podvozkem a vozovkou. Když rychlost překročí 110 km/h, vzduchová přepážka se automaticky otevře a vytvoří 90-stupňový úhel se zemí a vytvoří maximální přítlak 76 kg pro zvýšení stability vozidla. Když je rychlost nižší než 70 km/h, vzduchová hráz se automaticky stáhne.

Pohybem na stranu,2024 Lotus Emeyamá značný objem, ale s ostrými liniemi si zachovává silný smysl pro atletiku. Rozměry vozu jsou 5139/2005/1464 mm na délku, šířku a výšku, s rozvorem 3069 mm. Boční část obsahuje skryté kliky dveří, elektronická boční zrcátka a nízká aerodynamická kola snižující odpor vzduchu. Vůz bude vybaven pneumatikami Pirelli P Zero R. Na zádi se nachází velkorozměrový spoiler o šířce 296 mm, který ve zvednutém stavu dokáže poskytnout maximální přítlak 215 kg. Vůz také zahrnuje rozsáhlé použití materiálů z uhlíkových vláken, které pokrývají celkem 12 komponentů o ploše 6,1 metru čtverečních, včetně předních/zadních nárazníků, střechy, víka motorového prostoru, zadního křídla a prahů. Zadní světla využívají technologii RGB měnící barvy a gradientní svatozáře. Když se rozsvítí brzdová světla, svatozář postupně přechází zleva doprava, zobrazuje stav baterie, stav nabíjení a obsahuje uvítací funkci.

Jako sportovní kupé má Lotus Emeya 2024 efektivní design, který hladce integruje aerodynamiku a uměleckou estetiku. Díky svému výraznému systému LED osvětlení a ostrým liniím upoutá pozornost jak ve dne, tak v noci.

Pokud jde o interiér, Lotus Emeya 2024 úspěšně kombinuje smysl pro techniku ​​se sportovními atributy. Je vybaven 15,{2}}palcovou centrální dotykovou obrazovkou OLED a 12,{4}} úzkou obrazovkou pro řidiče i spolujezdce. Displej v autě, vykreslený na základě Unreal Engine, poskytuje jasný, realistický a přirozený vizuální zážitek.

Co se týče interiéru,2024 Lotus Emeyavyvažuje technologii a sportovnost. Centrální 15.1-palcová OLED obrazovka je vykreslena pomocí Unreal Engine, zatímco 55-palcový AR HUD zobrazuje informace o silnici, podrobnosti o navigaci a asistenční informace. Streamovací zpětné zrcátko má rozlišení 1280*720 a podporuje elektrické sklápění. Navíc je zde skrytá 12.{6}} úzká obrazovka pro řidiče i spolujezdce. Materiály interiéru odrážejí sportovní styl a zahrnují nové kabely z recyklovaných vláken. Kromě toho je interiér vybaven PVD povlaky, Alcantarou, kůží Nappa a Ultrafabrics, které poskytují silný hmatový pocit. Sedadla, přední i zadní, jsou sportovní nezávislá sedadla s vyhříváním, ventilací a masážními funkcemi. Vůz je vybaven zvukovým systémem vyvinutým britskou audio značkou KEF, který zahrnuje technologie Uni-Q a Uni-Core, podporující prostorový zvuk Dolby Atmos 3D.

Co se týče hardwaru,2024 Lotus Emeyaje vybavena čtyřmi laserovými radary a 34 inteligentními jízdními senzory, včetně dvou 4D milimetrových radarů. Mezi standardní inteligentní jízdní funkce patří vysokorychlostní silniční asistent a parkovací asistent pro všechny scénáře. Asistenční systém pro vysokorychlostní silnice podporuje adaptivní tempomat ACC, centrování jízdních pruhů a funkce změny jízdního pruhu pákou, zatímco parkování podle všech scénářů zahrnuje automatické parkování a parkování na dálku. Vůz může být vybaven pokročilou inteligentní asistencí jízdy, umožňující automatické předjíždění a změnu jízdního pruhu na dálnicích po nastavení navigace. Budoucí aktualizace budou zahrnovat městskou silniční navigaci a navigaci na parkovištích.

Pokud jde o sílu,2024 Lotus Emeyabude vybaven dvěma motory, přičemž přední motor bude mít maximální výkon 225 kW a zadní motor bude mít maximální výkon 225/450 kW. Doba zrychlení z 0 na 100 km/h u špičkového modelu je pouze 2,78 sekundy a maximální rychlost je 256 km/h. Kapacita baterie vozu je 102 kWh v kombinaci s dvoustupňovou převodovkou (exkluzivně R+) poskytující dojezd CLTC až 600 km. Pokud jde o dobíjení, podporuje rychlé nabíjení 800 V a 5-minutové nabíjení pomocí rychlonabíjení 350 kW může zvýšit dojezd o 180 km (podmínky CLTC), zatímco 15 minut dokáže doplnit baterii z 10 % na 80 % kapacity.

Podvozek je silnou stránkou Lotusu, označovaný jako „6D Intelligent Chassis“, vybavený dvoukomorovým vzduchovým odpružením, inteligentním systémem Lotus proti převrácení, řízením zadních kol a vysoce výkonným brzděním. Dvoukomorové vzduchové odpružení podporuje měkké a tvrdé nastavení během 10 ms, čímž je dosaženo nastavení výšky plus minus 25 mm; s řízením zadních kol má vůz minimální poloměr otáčení 5,6 metru; antirolovací systém dokáže upravit tuhost stabilizátoru pro zvýšení pohodlí za určitých jízdních podmínek a zároveň poskytuje lepší stabilitu a ovladatelnost za intenzivních jízdních podmínek; brzdový systém obsahuje přední 6-pístové lehké pevné hliníkové třmeny a zadní plovoucí třmeny s volitelným 10-pístkovým karbon-keramickým kompozitním brzdovým systémem vyrobeným z uhlíkových vláken a karbidu křemíku.

HORKÉ PRODUKTY

 

 

Ojetý školní autobus YuTong Bus

3nápravový 45 Cbm 60 tunový cisternový přívěs na cement

Sinotruk HOWO 8X4 Sklápěč

ChengShi Matrix X7 Microvan EV

SUV KIA Sportage z roku 2023

CHERY TanSuo 06

DongFeng AEOLUS YiXuan GS

BYD Tang Champion Edition DMI