Společnost Xiaopeng Motors nedávno oznámila předprodejní cenu svého zcela nového modelu Xiaopeng G6, která je stanovena na 225000 juanů. Společnost uvedla, že statická zkušební vozidla Xiaopeng G6 dorazila do celostátních zážitkových center a budou oficiálně uvedena na trh 29. června, přičemž dodávky zákazníkům začnou v červenci.
Pokud jde o design, Xiaopeng G6 pokračuje v designovém jazyce rodiny X Robot Face. Přední čelo je opatřeno souvislým pásem LED světlometů, doplněným ozdobným prvkem pod sdruženými světlomety na obou stranách, vytvářející futuristickou a technologickou atmosféru. Vozidlo má na bocích integrovaný laserový radar a vnitřek masky předního nárazníku má maticové uspořádání šestiúhelníkových dekorativních prvků.
Boční profil vozu má design připomínající kupé ve spojení s designem plovoucí střechy, což vozidlu dodává stylovější a trendy vzhled. Nový vůz prošel 17 aerodynamickými optimalizacemi a má koeficient aerodynamického odporu 0,248. Pokud jde o rozměry, délka, šířka a výška nového vozu jsou 4753 * 1920 * 1650 mm, s rozvorem 2890 mm. Zadní část vozu se vyznačuje designem ve stylu kupé s průběžným pruhem zadních světel. Xiaopeng G6 je navíc vybaven elektrickým spoilerem s adaptivním zdvihem, který automaticky upravuje svou polohu podle rychlosti.
Pokud jde o interiér, nový vůz je vybaven 10.2-palcovým plně zabudovaným LCD přístrojovým štítem a centrálně umístěným 14,{3}}palcovým plovoucím středovým displejem. Informační a zábavní systém je poháněn Xmart OS 4.0, který jako první v oboru podporuje plnohodnotnou hlasovou funkci 2.0, která umožňuje hlasové interakce v celém voze, rozpoznávání čtyř zvukových zón, rychlé konverzace a offline hlasové interakce.
Pokud jde o pohonné ústrojí, nový vůz nabídne možnosti pro jednomotorové i dvoumotorové verze. Jednomotorová verze má maximální výkon 218 kW, zatímco dvoumotorová verze nabízí 140 kW plus 218 kW, s kombinovaným maximálním výstupním výkonem 358 kW a maximálním točivým momentem 660 Nm. Kromě toho Xiaopeng G6 využívá univerzální 800V vysokonapěťovou platformu SiC z karbidu křemíku a je vybaven 3C bateriovými články s dosahem 755 km. Lze jej nabíjet po dobu 10 minut pro zvýšení dojezdu o 300 km, čímž se projeví jeho schopnost rychlého nabíjení a účinnost doplňování energie.
