Podle zprávy v NěmeckuHandelsblatt27. října, která se odvolává na interní zdroje v rámci koncernu Volkswagen, společnost zkoumá řadu opatření ke snížení nákladů pro svou hlavní značku. Patří mezi ně 10% snížení mezd u všech zaměstnanců, dvouleté zmrazení růstu mezd, omezené bonusy pro vedoucí zaměstnance, snížené benefity pro zaměstnance a dokonce i potenciální uzavření některých německých výrobních závodů, to vše s cílem ušetřit 4 miliardy eur.
Ve světle těžkých ekonomických podmínek čelí koncern Volkswagen sílící konkurenci v automobilovém průmyslu a sílí tlak na snižování nákladů v německých provozech.
Zaměstnanci však vedení Volkswagenu kritizovali a tvrdili, že navzdory ujištění o novém operačním plánu musí vedení ještě poskytnout jasnou dlouhodobou strategii.
Mluvčí Volkswagenu odmítl komentovat probíhající jednání mezi firmou a podnikovou radou a také vlivným německým svazem kovodělníků IG Metall.
Přestože mzdová vyjednávání probíhají odděleně, zástupce IG Metall poznamenal, že formální jednání o úpravách mezd zaměstnanců začnou 30. října. To zdůrazňuje křehkou rovnováhu, kterou musí Volkswagen udržovat mezi řízením nákladů a pracovními vztahy během procesu restrukturalizace.
Od začátku října se zintenzivnily diskuse mezi vedením Volkswagenu a zástupci zaměstnanců. Scházejí se každý týden, aby zhodnotili nákladovou efektivitu napříč německými výrobními závody, stanovili strategii alokace modelů pro každý závod a analyzovali potenciální oblasti pro snížení nákladů a určili, které modely se budou v jednotlivých závodech vyrábět.
