Podle agentury Reuters 29. září největší evropský výrobce automobilů, Volkswagen Group, uvedl, že plánuje výrobu nové generace elektrického vozidla Trinity ve svém závodě ve Zwickau, čímž opustil zcela nový tovární plán stanovený bývalým generálním ředitelem skupiny.
Podle plánu bývalého generálního ředitele Volkswagenu Herberta Diesse měl být elektrický vůz Trinity založený na nové platformě Scalable Systems (SSP) od Volkswagenu původně uveden na trh v roce 2026. Nedlouho po nástupu do funkce však současný generální ředitel koncernu Volkswagen Oliver Blume, odložil projekt o dva roky, aby zmírnil tlak na problémovou softwarovou dceřinou společnost Cariad.
Původním plánem Volkswagenu bylo postavit novou továrnu pro Trinity, ale kvůli zpoždění ve vývoji skupina také uvažovala o přestavbě své továrny ve Wolfsburgu. Ten den se konala schůze dozorčí rady koncernu Volkswagen, aby se prodiskutovalo, kde se bude Trinity vyrábět. Po schůzce skupina řekla: "Rozhodli jsme se, že není potřeba stavět další továrnu ve Wolfsburgu Warmenau. Model Trinity bude vyrábět závod Volkswagenu ve Zwickau."
Koncern Volkswagen poukázal na to, že tato změna plánů je součástí plánu alokace výroby vozidel pro značku Volkswagen do roku 2028. Generální ředitel značky Volkswagen Thomas Schaefer uvedl: „Nově schválený plán alokace vozidel významně přispěje k silnému a konkurenceschopnému Volkswagenu. značka."
Automobilka dodala, že model Golf „vede elektrickou budoucnost“ v jejím hlavním závodě ve Wolfsburgu; továrna v Osnabrücku bude pokračovat v montáži modelů Porsche, včetně elektrického modelu.
Závod ve Zwickau v současné době čelí slabé poptávce a omezuje třísměnný výrobní plán, který existuje již více než 30 let. S ohledem na aktuální situaci na trhu omezí závod Volkswagenu ve Zwickau o podzimních prázdninách v Sasku od 2. října do 13. října.
