Volkswagen Group (Čína) oznámila svou spolupráci s FAW-Volkswagen na zvýšení kapitálových investic do CAMS (Charging and Mobility Services Technology Co., Ltd) o přibližně 800 milionů čínských juanů. Tento krok má za cíl urychlit expanzi dobíjecí sítě v Číně a zlepšit uživatelskou zkušenost. Transakce podléhá příslušným regulačním schválením, včetně antimonopolního schválení, a bude dokončena po získání těchto schválení.
V souladu s NEW AUTO strategií skupiny Volkswagen se baterie a nabíjení staly klíčovými oblastmi podnikání skupiny. V rámci své stávající strategie se koncern Volkswagen zavázal stát se poskytovatelem komplexních nabíjecích a energetických služeb. V současné době společnost spolupracuje se svými nabíjecími dceřinými společnostmi Elli a Electrify America spolu s CAMS za účelem globálního rozšíření infrastruktury rychlého nabíjení. Podle současného plánu plánuje skupina do roku 2025 nasadit celkem 43000 vysokovýkonných nabíjecích terminálů v Evropě, Číně a Spojených státech prostřednictvím spolupráce se svými partnery.
Společnost CAMS, která má silné zastoupení na čínském trhu, byla založena 16. května 2019 se sídlem v Changzhou, Jiangsu. V červnu 2023 společnost CAMS zřídila 1 250 ultrarychlých nabíjecích stanic a spustila 10 950 nabíjecích terminálů, které pokrývají více než 180 měst a obsluhují více než 2 miliony registrovaných uživatelů. Očekává se, že do konce roku 2023 CAMS spustí 1 335 ultrarychlých nabíjecích stanic a 12 538 nabíjecích terminálů po celé zemi, čímž dosáhne plného pokrytí ve 26 hlavních městech, včetně Pekingu, Šanghaje, Čcheng-tu a Šen-čenu, a poskytne pohodlí nabíjení během {{17} }kilometrový poloměr hlavních městských oblastí. Do roku 2025 plánuje CAMS rozšířit počet nabíjecích terminálů na 17,{20}} vybavených přeplňovacími piloty v rozsahu od 120 kW do 180 kW nebo dokonce až 300 kW až 480 kW, které pokrývají většinu měst v Číně.
Kromě zvýšených kapitálových investic do CAMS se Volkswagen Group (Čína) a CAMS spojily s State Grid EV Service Co., Ltd., aby společně zahájily pilotní projekt nabíjení Vehicle-to-Grid (V1G) v Pekingu-Tianjinu. - Oblast Hebei. Cílem této iniciativy je prozkoumat udržitelná a flexibilní řešení nabíjení a snížit náklady zákazníků na nabíjení.
V pilotním projektu V1G technologie chytrého dálkového ovládání umožní nastavení výkonu nabíjecích nástěnných boxů na základě požadavků na zatížení sítě, čímž se podpoří „holení špiček a naplnění údolí“, vyrovnává dodávku energie a poptávku a pomáhá udržovat stabilitu sítě. Zákazníkům to přinese nižší náklady na nabíjení. První fáze projektu je plánována na období od července 2023 do června 2024 a má v úmyslu získat 2 400 uživatelů elektrických vozidel, aby se zúčastnili v regionu Peking-Tianjin-Hebei.
