Podle agentury Reuters dne 25. února Pham Sanh Chau, generální ředitel společnosti VinFast India, uvedl, že společnost VinFast požádala indickou vládu, aby snížila dovozní cla země na elektrická vozidla na dobu přibližně dvou let, aby se místní spotřebitelé mohli seznámit s její produkty. Mezitím společnost také investuje do výstavby místního výrobního závodu.

Pham Sanh Chau řekl agentuře Reuters, že VinFast zahájil výstavbu továrny v jihoindickém státě Tamil Nadu s plánem zahájit výrobu v polovině příštího roku, zpočátku prodávat na indickém trhu a poté exportovat na jiné trhy.
V lednu VinFast a Tamil Nadu vydaly společné prohlášení, v němž se zavázaly k investici do projektu až 2 miliardy dolarů a plánují investovat 500 milionů dolarů v prvních pěti letech. V prohlášení se uvádí, že výstavba závodu na výrobu elektrických vozidel a baterií pro tento projekt by měla začít letos a lokálně vytvořit 3000 až 3500 pracovních míst.

Stejně jako Tesla i VinFast doufá, že indická vláda sníží 100% dovozní cla na čistě elektrická vozidla, ale čelí odporu domácích indických výrobců automobilů. Mluvčí indické vlády zatím neodpověděl na žádosti médií o komentář k této zprávě. Minulý měsíc indický vládní úředník uvedl, že vláda tyto žádosti zvažuje, ale zatím nerozhodla.
Pham Sanh Chau uvedl: "Navrhujeme snížení dovozních cel. Doufáme například, že během dvou let u určitého počtu modelů snížíme tuto sazbu na 70 % až 80 %, aby se spotřebitelé mohli stát obeznámeni s našimi produkty. Vláda to stále zvažuje, ale během čekání na konečné rozhodnutí budeme pokračovat ve výstavbě továrny.“

Podle VinFast dosáhne roční kapacita továrny v Tamil Nadu 150,000 jednotek, zatímco její hlavní továrna ve Vietnamu má roční kapacitu 250,000 jednotek. Pham Sanh Chau zmínil, že společnost již úzce spolupracuje s asi 55 indickými prodejci na vytvoření prodejní sítě a může v budoucnu uvažovat o prodeji svých dvoukolových modelů v Indii.
V roce 2023 tvořily prodeje elektromobilů pouze asi 2 % z celkového prodeje aut v Indii, ale indická vláda si klade za cíl zvýšit tento podíl na 30 % do roku 2030 a připravuje plán, jak přilákat výrobce elektromobilů.





