Podle agentury Reuters zaznamenala Toyota Motor Corporation (včetně Lexusu) v únoru meziroční pokles celosvětových prodejů o 6,9 %, celkem 719 630 kusů. Tento pokles byl primárně přičítán výraznému poklesu tržeb v důsledku svátků čínského lunárního Nového roku a dopadu skandálu s bezpečnostními testy společnosti Daihatsu.
V Číně, největším automobilovém trhu na světě, se prodej Toyoty minulý měsíc propadl o téměř 36 % na 83 332 vozů. Tento prudký pokles lze přičíst čínskému svátku lunárního Nového roku, který letos v únoru oproti lednu loňského roku trval týden. Čínský automobilový trh byl navíc zapleten do prudké cenové války a Toyota poznamenala, že její prodeje ovlivnila intenzivní konkurence.
Ve Spojených státech a na evropských trzích zaznamenala Toyota v únoru růst prodejů o 16 %, respektive 14 %. Prodeje v Japonsku však klesly o jednu třetinu, což bylo ovlivněno zastavením výroby Daihatsu (které vyrábí i některé modely Toyota) a dopadem skandálu Daihatsu na pověst. Na začátku roku 2023 bylo zjištěno, že Daihatsu potenciálně zmanipulovalo testy u poloviny svých modelů a interní vyšetřování odhalilo 174 porušení u 64 modelů, včetně 24 vozidel značky Toyota.
Kromě toho v Indonésii a Thajsku zaznamenaly prodeje Toyoty v únoru také dvouciferný pokles, když klesly o 11,8 % (22 322 kusů) a 23,1 % (19 702 kusů).
Agentura Reuters uvedla, že téměř dvě pětiny vozů prodaných Toyotou v únoru byly hybridní elektrická vozidla.
Na úrovni celé skupiny Toyota Motor Corporation (včetně Daihatsu a Hino Motors) zaznamenala minulý měsíc 12% meziroční pokles prodeje na 753 648 kusů. Měsíční prodeje Daihatsu klesly o 66 % na 24 753 jednotek. Za první dva měsíce letošního roku klesly celosvětové prodeje Toyota Motor Corporation o 4,1 % na 1 584 809 kusů.
Co se týče výroby, celosvětová produkce Toyota Motor Corporation v únoru klesla o 12,1 % na 789 138 kusů, přičemž kumulativní výroba za první dva měsíce dosáhla 1 577 808 kusů, meziročně o 8 % méně.
