18. srpna se na internetu objevila zpráva, že Qin Peiji, prezident společnosti Volvo Car's Greater China Sales Company, brzy odejde. To odpoledne Volvo vydalo prohlášení potvrzující Qin Peijiho odchod a oznámilo jeho nástupce.
Volvo uvedlo, že současný generální ředitel Volvo Cars v Japonsku Martin Persson se vrátí do Číny, aby vedl obchodní operace společnosti Volvo Car's Greater China Sales Company. Persson bude přímo podřízen obchodnímu řediteli a zástupci generálního ředitele společnosti Volvo Björnu Annwallovi. Dříve se Qin Peiji hlásil Yuan Xiaolinovi.
Je pozoruhodné, že prohlášení odhalilo pozici Yuan Xiaolina jako prezidenta regionu Velké Číny. Ačkoli interní dokument od Volva ze 17. srpna zdůrazňoval, že pozice Yuana Xiaolina zůstává nezměněna, během veřejného vystoupení před autosalonem si stále zastával titul Senior Vice President Volvo Car Group, stejně jako prezident a CEO Volvo Cars. Asie a Tichomoří.
V budoucnu bude Yuan Xiaolin primárně spolupracovat s JIM, EMT a členy představenstva, bude řešit vztahy s vládou, spolupráci zainteresovaných stran, strategickou spolupráci s Geely Holding Group a další zásadní záležitosti, jako jsou strategické investice ve Velké Číně.
Qin Peiji nastoupil do Velké Číny společnosti Volvo Car v roce 2011 a postupně zastával pozice, jako je viceprezident prodejní a dealerské sítě ve Velké Číně a provozní ředitel společnosti Greater China Sales Company. V roce 2019 byl jmenován prezidentem společnosti Volvo Car's Greater China Sales Company.
Během dubnového autosalonu v Šanghaji Qin Peiji na TECH DAY 2023 společnosti Volvo prohlásil, že „co se nové síly naučily za deset let, my jsme se naučili za tři. Co víme, oni se nenaučí za deset let.“ Toto prohlášení mu získalo významnou pozornost a udělalo z něj internetovou senzaci.
Qin věří, že to, co noví účastníci za deset let nepochopí, jsou systémové schopnosti, včetně komplexních systémů řízení kvality, systémů řízení prodejen 4S, systémů finanční kontroly atd. Cítí, že „Logika podnikového provozu spočívá ve stabilitě a udržitelnosti,“ a že Volvo míří dlouhodobě.
Ve společnosti Volvo Greater China nebyly dříve zveřejněny žádné informace o personálních úpravách. Volvo vysvětluje, že toto rozhodnutí je nedílnou součástí urychlení růstu a aktivního řízení elektrifikace v souladu s globální strategií Volvo.
Během funkčního období Qin Peiji jako prezidenta společnosti Volvo Car's Greater China Sales Company vzrostl roční prodej společnosti Volvo v Číně ze 150,{1}} jednotek na 170,{3}} jednotek. V roce 2022 však prodej Volvo na čínské pevnině činil 162,{6}} jednotek, což je pokles o 5,3 % ve srovnání se 171,{10}} jednotkami v roce 2021. Od ledna do července letošního roku byly kumulativní prodeje Volvo v Číně to bylo 93,{13}} jednotek, což je mírný nárůst o 8 %. Prodeje v samotném červenci však poklesly o 8 %.
Naproti tomu dynamika globálního trhu Volvo je silná. Od ledna do července prodalo Volvo po celém světě 396,{1}} kusů, což představuje nárůst o 18 %. Zejména na evropských a amerických trzích vzrostly prodeje Volva za prvních sedm měsíců meziročně o 23 %.
Analytici zmínili, že překážka růstu Volva v Číně může souviset se slábnoucí bezpečnostní výhodou. Volvo již dříve prokázalo svou přítomnost na trhu s označením „bezpečnost“. S tím, jak se však rozšířily bezpečnostní prvky, jako je AEB a airbagy, se bezpečnostní výhoda Volva zmenšila.
Pokrok elektrifikace Volva přitom nebyl hladký. Začátkem tohoto roku Qin Peiji řekl, že společnost urychlí přechod na elektrifikaci. Mezi 2023-2024 uvede Volvo na čínský trh čtyři nové čistě elektrické modely: vlajkové SUV EX90, EX90 EXCELLENCE (4-místná vlajková verze), malé elektrické SUV EX30 a luxusní elektrické MPV.
Podle původního plánu by měl EX90 vyjít v tuzemsku v druhé polovině letošního roku a vyrábět do konce roku. Volvo však nedávno upravilo čas sériové výroby nového vozu na první polovinu roku 2024. Volvo vysvětlilo, že „Aby bylo zajištěno vysoce kvalitní dodání Volvo EX90, je potřeba více času na vývoj a testování dalšího softwaru.“
Je zřejmé, že jedním z hlavních úkolů Martina Perssona po převzetí čínských operací bude podpora výroby a dodávek EX90 a zavedení strategie elektrifikace podle plánu.
Podle společnosti Volvo pracoval Martin Persson v Číně tři roky od 2015-2017, kde byl zodpovědný hlavně za služby zákazníkům a poprodejní služby.
Pan Björn Annwall, obchodní ředitel a zástupce generálního ředitele společnosti Volvo Cars, uvedl: „On (Martin Persson) má bohaté obchodní znalosti, vyniká ve výchově místních talentů, podporuje mezikulturní spolupráci a má hluboký přehled o přímých vztazích se zákazníky. , vedoucí postavení a hodnoty. To je pro Volvo klíčové, aby urychlilo přechod na elektrifikaci a stalo se vedoucí značkou na čínském trhu luxusních elektrických vozidel."
