Podle zprávy agentury Reuters z 10. března náměstek thajského ministra financí Paopoom Rojanasakul oznámil, že Thajsko plánuje zavést daňové pobídky pro výrobu plug- hybridních vozidel. Pokud budou zásady schváleny, vstoupí v platnost v roce 2026.
Paopoom Rojanasakul uvedl, že podle tohoto plánu budou daňové sazby určovány na základě dojezdu vozidla na jedno nabití-čím delší dojezd, tím nižší sazba daně. Dodal, že návrh bude thajskému kabinetu předložen v dubnu.
Thajsko je největším centrem výroby automobilů v jihovýchodní Asii a slouží jako exportní základna pro globální automobilové giganty, jako jsou Toyota a Honda. Thajský automobilový průmysl však v současnosti zažívá útlum. V loňském roce se thajská výroba automobilů meziročně snížila o 10 %--a dosáhla nejnižší úrovně za čtyři roky. Prodej aut v tuzemsku poklesl také o 26 % a vývoz o 8,8 %.
Čínští výrobci elektrických vozidel, včetně BYD a Great Wall Motors, investovali přes 3 miliardy dolarů do výstavby továren v Thajsku. Jejich agresivní slevové strategie zesílily konkurenci pro thajské domácí automobilky. Vzhledem k tomu, že automobilový průmysl přispívá 10 % k HDP Thajska, místní lídři chtějí oživit domácí prodej automobilů uprostřed ekonomických výzev a konkurence ze strany čínských výrobců EV.
Minulý měsíc agentura Reuters uvedla, že japonští výrobci automobilů, včetně Toyoty, jednali s thajskou vládou ohledně programu obchodování s vozidly-s cílem oživit automobilový průmysl a snížit emise ze starších vozidel s vysokým obsahem uhlíku-. Paopoom Rojanasakul také odhalil, že ministerstvo financí plánuje zavést systém úvěrových záruk pro kupující pickupy, přičemž se očekává, že tato opatření budou implementována před každoročním thajským autosalonem na konci března.
Sompol Tanadumrongsak, předseda Thajské asociace výrobců autodílů, uvedl: „Výrobci automobilů aktivně podporují obchod-a programy šrotovného, protože chtějí zvýšit prodej nových vozů.“ Poznamenal, že vozidla způsobilá k sešrotování musí být minimálně 10 let stará. Thajští představitelé uvedli, že program výměny{4}}a šrotovného umožní spotřebitelům získat slevy při výměně starých aut za nová, přičemž vyměněná vozidla budou trvale sešrotována.
