Tesla v poslední době čelí stupňujícím se výzvám na severském trhu, protože soud oznámil výrobci elektromobilů, že blokáda poštovních tras Tesla ze strany unie bude pokračovat, dokud nebude dosaženo konečného verdiktu. To znamená, že Tesla nemůže přijímat SPZ a uživatelé, kteří si již zakoupili vozidla, nemohou převzít dodávku. Předtím kvůli odmítnutí Tesly podepsat kolektivní smlouvu týkající se základních práv, jako je mzda a pracovní doba, zaměstnanci sedmi servisních středisek Tesla vstoupili do stávky. V solidaritě švédští poštovní pracovníci odmítli doručit Teslovu poštu.
V nedávném rozsudku Tesla neposkytla přesvědčivé důkazy před uzavřením případu a vysvětlila, „proč Tesla utrpěla škodu, protože poštovní služba tyto balíčky nedistribuovala“. Stojí za zmínku, že den před tímto rozsudkem jiný švédský soud stáhl pro Teslu příznivé rozhodnutí v žalobě proti dopravnímu úřadu – rozhodnutí, že Tesla mohla získat poznávací značky přímo od společnosti vydávající licence na vozidla.
Aby toho nebylo málo, kromě probíhajících stávek ve Švédsku zavede Finský dopravní svaz od 20. prosince celostátní zákaz pro Teslu ve všech přístavech. Kromě toho hlavní institucionální investoři ze severského regionu prodávají akcie Tesly na podporu dělnické stávky.
Konflikt se navíc nyní rozšířil do Dánska. Jens Munch Holst, generální ředitel dánského fondu AkademikerPension s celkovými aktivy přibližně 24 miliard dolarů, uvedl, že pozice Tesly v oblasti pracovních práv znamená, že Tesla je již dlouho umístěna na jejich pečlivě sledovaném seznamu investičních alternativ.
