Podle zpráv médií obnovily výrobu tři továrny Subaru v Japonsku. Před více než týdnem vedla smrt pracovníka během práce k nouzovému odstavení těchto tří továren, což způsobilo, že společnost ztratila až 20000 vozidel ve výrobě.
26. února Subaru obnovilo provoz ve svých hlavních globálních výrobních základnách. Společnost uvedla, že byla přijata příslušná opatření k zabránění opakování havárie 13. února, načež obnovila výrobu. Při tomto incidentu 60-letého staršího zaměstnance rozdrtila 25-tunová plíseň.
Mluvčí Subaru odmítl sdělit podrobnosti o opatřeních přijatých během tohoto období k přezkoumání nehody a posílení bezpečnostních protokolů. Mluvčí však uvedla, že rozhodnutí o pozastavení provozu učinilo vedení, nikoli v důsledku protestů odborů.
Po nehodě přerušily dva montážní závody Subaru a jeden závod na pohonné jednotky v severním Tokiu výrobu na 8 dní. Tyto dva montážní závody jsou odpovědné za výrobu hlavních modelů prodávaných ve Spojených státech.
Subaru uvedlo, že 8-denní odstávka také odráží úctu k rodině a kolegům zesnulého. Přesný počet ztracených vozidel firma nezveřejnila. Nicméně na základě objemu výroby Subaru přibližně 2 581 vozů denně v Japonsku, jak bylo hlášeno v prosinci loňského roku, mohla společnost během těchto 8 dnů přijít o přibližně 20{4}} vozů.
Montážní závod Yajima, kde k nehodě došlo, je zodpovědný za výrobu kompaktního vozu Impreza a také crossoverů Outback, Crosstrek a Forester. Nedaleký hlavní závod je zodpovědný za výrobu BRZ, Impreza a Crosstrek, stejně jako sportovní vůz WRX a vůz Levorg prodávaný na japonském trhu. Postižena byla i místní továrna na motory a převodovky Oizumi.
