Podle oznámení o stažení, které zveřejnilo Středisko pro správu vadných výrobků Státní správy pro regulaci trhu, vydaly tuzemské automobilky v září 2023 celkem 11 svolávacích oznámení, které společně svolaly 1,2069 milionu vadných vozidel. To představuje ohromující nárůst o 599.86 % ve srovnání se stejným obdobím minulého roku, což představuje nové maximum od února předchozího roku.
Na základě těchto údajů bylo ve třetím čtvrtletí letošního roku svoláno celkem 1,8837 milionu závadových vozidel, což představuje meziroční nárůst o 196,98 % a mezičtvrtletní nárůst o 2 %. Ke konci třetího čtvrtletí Čína letos svolala celkem 4,3936 milionu vadných vozidel, což představuje 38,15% nárůst ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
Konkrétně největší svolávací akce v září přišla od Dongfeng Nissan kvůli závadám na ventilu recirkulace výfukových plynů (EGR ventil) motoru. Svolávací akce se týkala více než 1,188 milionu vozidel, což představuje 98,43 % z celkového počtu svolávacích akcí. Mezi dotčené modely patří Qashqai, nový X-Trail a Altima sedmé generace.
V důsledku toho tvořily problémy související s motorem 63,95 % z celkových svolávacích závad ve třetím čtvrtletí tohoto roku.
Od srpna se navíc znovu objevily problémy s palivovým čerpadlem. Mercedes-Benz, včetně modelů, jako jsou C-Class, E-Class, G-Class, S-Class, CLS, AMG GT, GLC SUV, GLE SUV, GLS SUV, V-Class, a Vito, svolal celkem z 231 200 vadných vozidel v důsledku tohoto problému. V září byla postižena také předělaná vozidla Mercedes od 20 automobilek, včetně King Long a Yutong. Problémy s palivovým čerpadlem se staly po problémech souvisejících s motorem druhou největší příčinou svolávacích akcí od ledna do září.
