Podle agentury Reuters 11. října nově jmenovaný generální ředitel Polestaru Michael Lohscheller oznámil, že prodej elektromobilů Polestar ve třetím čtvrtletí dosáhl 11 900 kusů, což je 14% meziroční pokles z 13 900 kusů ve stejném období loňského roku. Společnost v současné době prochází strategickou revizí své činnosti.
Polestar také uvedl, že kvůli tvrdým podmínkám na trhu a dopadu dovozních cel očekává, že jeho celoroční tržby zůstanou stagnovat. V loňském roce společnost vygenerovala tržby ve výši 2,38 miliardy dolarů.
Polestar nedávno provedl významné personální změny, jmenoval nového generálního ředitele, designového ředitele, předsedu představenstva a finančního ředitele. Ve svých prvních veřejných poznámkách od nástupu do úřadu 1. října Michael Lohscheller také oznámil plán strategického přezkumu, jehož cílem je „vydláždit jasnou cestu pro budoucí rozvoj Polestaru“, a dodal, že společnost zveřejní svou finanční zprávu za třetí čtvrtletí 16. ledna příštího roku. .
Michael Lohscheller uvedl: "Klíč k našemu budoucímu úspěchu spočívá v rozvoji komerčních schopností: přechod od předvádění produktů k aktivnímu prodeji vozů. Agresivnější prodejní přístup již podpořil naše ambice, protože trhy, které tento model přijaly jako první, vykazují velké objemy objednávek." ."
Polestar znovu potvrdil svůj cíl dosáhnout do konce příštího roku zlomového cash flow, i když rozsah tohoto cíle byl snížen. Senior akciový analytik Cantor Fitzgerald Andres Sheppard poznamenal: "Považuji to za povzbudivé, protože to naznačuje, že Polestar přijímá strategii kontroly nákladů a hledá synergie mezi cenami, náklady a výrobními procesy."
Společnost Polestar navíc poznamenala, že vzhledem k současným podmínkám na trhu a výhledu výkonnosti vede konstruktivní jednání s klubovými věřiteli, kteří nadále dodržují úvěrové podmínky společnosti.
Andres Sheppard poznamenal, že Polestar má před zajištěním dostatečného financování ještě dlouhou cestu a společnost bude muset získat další prostředky do druhého nebo třetího čtvrtletí příštího roku.
Po zveřejnění zprávy klesla cena akcií Polestaru o více než 3 %.
Stejně jako ostatní výrobci elektrických vozidel, i Polestar byl ovlivněn vysokými úrokovými sazbami. Vzhledem k tomu, že spotřebitelská poptávka po elektrických vozidlech oslabila a mnozí se obrátili na cenově dostupnější hybridní vozy, poklesly i prodeje Polestaru.
Aby společnost Polestar vyřešila zpomalení poptávky po elektrických vozidlech, snížila náklady prostřednictvím propouštění a vyjednávání s dodavateli o snížení výrobních nákladů napříč svými produktovými řadami.
V srpnu společnost Polestar oznámila, že zajistila externí financování ve výši 1,3 miliardy dolarů. Začátkem tohoto roku čelila společnost vážným finančním problémům a společnost Volvo Cars uvedla, že v té době přestane financovat společnost Polestar.
Navíc, když USA a Evropa plánují uvalit cla na elektrická vozidla vyrobená v Číně, Polestar rozšiřuje svou výrobní základnu v USA a postupně přesouvá výrobu z Číny.
