Podle agentury Reuters japonská automobilka Nissan výrazně snížila svou celoroční prognózu výkonnosti, protože výrazné slevy na americkém trhu téměř vymazaly její zisk za druhé čtvrtletí (duben až červen).
Analytici očekávali, že zisk Nissanu ve druhém čtvrtletí překročí zisk ze stejného období loňského roku, ale konečný výsledek byl jen zlomkem průměrného odhadu 164,4 miliardy jenů od pěti analytiků sestaveného LSEG. Nyní se investoři obávají o vyhlídky Nissanu v USA, což přispívá k problémům společnosti, když se snaží zvrátit své jmění na dalším klíčovém trhu, v Číně.

Ve druhém čtvrtletí letošního roku dosáhl provozní zisk Nissanu celkem přibližně 1 miliardy jenů (asi 6,5 milionu USD), ve srovnání se 128,6 miliardy jenů ve stejném období loňského roku, což představuje meziroční pokles o 99,2 %. Provozní výnosy činily 2,9984 bilionu jenů ve srovnání s 2,9177 biliony jenů ve stejném období loňského roku, což představuje nárůst o 80,7 miliardy jenů. Provozní zisková marže byla 0,0 %, což je o 4,4 procentního bodu méně než v minulém roce. Čistý zisk činil 28,6 miliardy jenů, což představuje meziroční pokles o 76,9 miliardy jenů.
Globální prodeje Nissanu ve druhém čtvrtletí meziročně stagnovaly na úrovni 787,000 jednotek, ale zisky byly ovlivněny zvýšenými prodejními pobídkami a marketingovými náklady, zejména v USA, aby se vyrovnaly s tvrdou prodejní konkurencí a optimalizovaly zásoby .
Z pohledu trhu byly USA a Čína dva největší trhy Nissanu ve druhém čtvrtletí a jediné dva trhy s prodejem přesahujícím 100,{1}} jednotek. Ve fiskálním roce končícím březnem letošního roku tvořily prodeje na těchto dvou trzích polovinu celosvětových prodejů Nissanu a 51 % ve druhém čtvrtletí. Japonsko je domovským trhem Nissanu a jeho třetím největším trhem podle prodejů.
Poté, co Nissan zaznamenal nejhorší čtvrtletní výkon za více než tři roky, snížil svou prognózu provozního zisku pro aktuální fiskální rok (1. dubna 2024 na 31. března 2025) o 16,7 % na 500 miliard jenů. Kvůli nižším než očekávaným prodejům v USA a Číně společnost také snížila svou celoroční prognózu maloobchodního prodeje o přibližně 50,{11}} jednotek na 3,65 milionu jednotek, přičemž výroba se očekává na 3,45 milionu jednotek. Prognóza čistých provozních výnosů byla zvýšena o 400 miliard jenů na 14 bilionů jenů, zatímco prognóza čistého zisku byla snížena o 80 miliard jenů na 300 miliard jenů.
Generální ředitel Nissanu Makoto Uchida během zveřejnění výsledků uvedl, že druhé čtvrtletí bylo pro společnost velmi náročné. Řekl však, že Nissan přijme jasná opatření k řešení výzev a představí nové modely, aby obnovil výkon.
Uchida poznamenal, že Nissan „optimalizuje úrovně zásob“ v USA a zaměřuje se na kvalitu prodeje. Společnost plánuje ve druhé polovině zvýšit prodeje uvedením nových a aktualizovaných modelů, jako jsou SUV Armada a Murano.
Po posledním zveřejnění zisků klesla cena akcií Nissanu v jednu chvíli o přibližně 11 % a uzavřela pokles o 7 % na 485 jenech, což představuje největší jednodenní pokles od února letošního roku. Nissan uvedl, že pokles jeho prodeje v USA byl způsoben stárnoucími modely a rostoucí poptávkou po hybridních vozidlech. Problémy v USA zhoršily potíže Nissanu, protože se zapojil do cenové války s místními výrobci automobilů v Číně, aby znovu získal podíl na trhu.
Minulý měsíc Nissan oznámil, že pozastavil výrobu ve svém závodě v Changzhou v Číně ve snaze optimalizovat provoz. Tento závod je nejmenší, ale nejpokročilejší z osmi závodů, které Nissan v Číně provozuje prostřednictvím svého společného podniku s místním partnerem Dongfeng Motor.





