Podle zpráv médií údaje Federální komory automobilového průmyslu ukazují, že prodej nových aut v Austrálii dosáhl v květnu historického maxima. Prodej hybridních vozidel se meziročně zdvojnásobil a získal podíl na trhu 15,8 %, zatímco prodej elektromobilů vzrostl pouze o 0,4 %.
V současnosti je téměř každé čtvrté nové auto v Austrálii nízkoemisní vozidlo, přičemž větší podíl na trhu zaujímají hybridní a elektrická vozidla. Mezitím stále roste preference Australanů pro větší vozidla, přičemž SUV zůstávají dominantní a prodeje lehkých nákladních automobilů (ute) neustále rostou.
Tento trend vedl k více než zdvojnásobení popularity hybridních vozidel v roce 2024 s prodejem přesahujícím 66,000 jednotek, ve srovnání s méně než 30,{4}} jednotkami ve stejném období v roce 2023.
V květnu rostl také prodej elektromobilů v Austrálii, který dosáhl více než 8 900 kusů a tvoří 8,1 % všech prodejů nových vozů. Za prvních pět měsíců tohoto roku vyjelo v Austrálii na silnice více než 40000 nových elektrických vozidel.
Tony Weber, generální ředitel komory, uvedl, že automobilový průmysl se snaží vyhovět požadavkům řidičů. Řekl: "Pokračující růst prodeje automobilů podtrhuje důvěru spotřebitelů a také ukazuje, že automobilový průmysl dokáže uspokojit různorodé potřeby australských spotřebitelů navzdory současným ekonomickým výzvám."
Bez ohledu na spotřebu paliva však velká vozidla zůstávají mezi řidiči oblíbenou volbou. SUV tvoří více než polovinu prodejů a lehké užitkové vozy, jako jsou utes, tvoří 22 % prodejů nových aut. Utes se také v květnu umístil na třech z prvních pěti míst pro nejprodávanější vozy, když vedl Ford Ranger, za ním Toyota HiLux a na čtvrtém místě Isuzu D-Max.
Toyota se opět stala nejprodávanějším výrobcem aut v Austrálii za tento měsíc, následována Fordem, Mazdou, Kia a Hyundai. Údaje také ukázaly pokles prodeje lídra elektromobilů Tesla, který v květnu v Austrálii prodal 3 567 kusů, oproti 4 476 kusům ve stejném období loňského roku.
Naproti tomu jeho hlavní konkurent elektrických vozidel, BYD, zaznamenal nárůst prodejů, přičemž čínská společnost prodala za měsíc 1 914 elektrických vozidel, což je o 32 % více než ve stejném období loňského roku.
Uprostřed rostoucího prodeje elektrických a hybridních vozidel budou v lednu příštího roku zavedeny první australské standardy palivové účinnosti. Tyto předpisy stanoví emisní limity pro osobní automobily, velká vozidla a komerční vozové parky výrobců automobilů s cílem snížit emise z provozu do roku 2030.
