25. ledna podle agentury Yonhap News Agency jihokorejská automobilka Kia Motors oznámila 21% meziroční pokles čistého zisku za čtvrté čtvrtletí roku 2023. Čistý zisk klesl z 20,4 bilionu korejských wonů ve stejném období roku 2022 na 16,2 bilionu korejských wonů (přibližně 12 miliard USD).
Mluvčí společnosti Kia Motors uvedl: "Větší motivační opatření, nepříznivý směnný kurz (jak korejský won posílil vůči americkému dolaru) a rostoucí náklady na pracovní sílu, to vše mělo dopad na čtvrtletní výkon." Údaje z Korejské banky ukázaly, že průměrný směnný kurz amerického dolaru ke korejskému wonu se snížil z 1 344,8 korejského wonu v předchozím čtvrtletí na 1 289,4 korejského wonu ve čtvrtém čtvrtletí loňského roku.
Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2023 byl provozní zisk společnosti 24,7 bilionu korejských wonů, což je 6% pokles ve srovnání se stejným obdobím roku 2022, které bylo 26,2 bilionu korejských wonů. Tržby z prodeje vzrostly z 231,6 bilionu korejských wonů ve stejném období na 243,3 bilionu korejských wonů, což představuje 5% meziroční růst.
Za celý rok 2023 Kia Motors zaznamenala 15% nárůst tržeb z prodeje na 99,81 bilionu korejských wonů, přičemž těžila z vylepšené produktové řady a zvýšení průměrné prodejní ceny. Provozní zisk vzrostl o 61 % ze 7,23 bilionu korejských wonů v roce 2022 na 11,61 bilionu korejských wonů. Čistý zisk také vzrostl o 62 % a dosáhl 8,78 bilionu korejských wonů ve srovnání s 5,41 bilionu korejských wonů v roce 2022.
Při pohledu do budoucna Hyundai Motor Group uvedla, že navzdory zpomalení poptávky po elektrických vozidlech bude Kia Motors nadále rozšiřovat svou nabídku elektrických vozidel. Kompaktní SUV EV3 plánuje uvést na domácím trhu ještě letos a má za cíl jej exportovat na „strategické“ západoevropské trhy. Kromě toho společnost plánuje příští rok uvést na jihokorejský trh středně velké SUV EV4, zatímco harmonogram uvedení EV5 na jihokorejský trh zůstává nejasný, ačkoliv byl původně uveden na trh v Číně minulý rok.
V segmentu hybridních vozidel Kia plánuje představit hybridní verze modelů Carnival a Selton, aby na jihokorejském trhu konkurovala japonským konkurentům, jako je Toyota.
Pro rok 2024 jsou roční tržby společnosti Kia a cíle provozního zisku stanoveny na 101,1 bilionu korejských wonů a 12 bilionů korejských wonů. Cílem společnosti je dosáhnout provozní ziskové marže ve výši 11,9 %, čímž překoná rekordních 11,6 % z předchozího roku.
