Podle agentury Reuters Indonésie oznámila nová pobídková opatření zaměřená na povzbuzení prodeje místně vyráběných a dovážených elektrických vozidel, čímž podporuje přijetí ekologických vozů a přitahuje investice do domácího průmyslu elektrických vozidel.
Po oznámení daňových pobídek pro dovážená elektrická vozidla z loňského prosince Indonésie nyní zavedla podrobnější pobídková opatření.
Podle předpisů oznámených později 20. února Indonésie ve fiskálním roce 2024 odstraní daně z luxusu na elektrická vozidla a do konce roku 2025 odstraní dovozní cla. V tomto roce Indonésie také sníží daň z přidané hodnoty pro kupující elektromobilů z 11 % na 1 %, čímž se prodlouží politika snižování daní, která měla skončit na konci roku 2023.
Indonéská vláda uvedla, že cílem těchto pobídkových opatření je stimulovat domácí poptávku po elektrických vozidlech a zároveň přilákat investice od výrobců automobilů.
Rachmat Kaimuddin, náměstek indonéského koordinačního ministra odpovědný za rozvoj odvětví elektrických vozidel, uvedl, že od chvíle, kdy indonéská vláda oznámila svůj záměr zavést pobídková opatření, mnoho výrobců elektrických vozidel zveřejnilo plány na zavedení elektrických vozidel do Indonésie.
BYD minulý měsíc představila tři čistě elektrická vozidla plánovaná k prodeji v Indonésii.
Na další tiskové konferenci Rachmat řekl novinářům: "Doufáme, že toto úsilí přinese více produktů a učiní je dostupnější."
Indonéská vláda si klade za cíl do roku 2030 v tuzemsku vyrábět 600{1}} elektrických vozidel, což by byl více než 100násobek prodeje elektrických vozidel v Indonésii v první polovině roku 2023.
Indonésie také doufá, že využije své bohaté zásoby niklu a stane se centrem pro výrobu elektrických vozidel. Nikl je klíčový materiál pro baterie elektrických vozidel.
