Hyundai Motor zveřejnil 25. července svou finanční zprávu za druhé čtvrtletí letošního roku. Díky silnému prodeji modelů s vysokou marží dosáhl Hyundai Motor ve druhém čtvrtletí rekordně vysokých zisků a tržeb. Společnost také uvedla, že rozšíří svou řadu hybridních modelů, aby reagovala na potenciální změny v politice elektrických vozidel po volbách v USA.
Konkrétně ve druhém čtvrtletí letošního roku tržby společnosti Hyundai Motor meziročně vzrostly o 6,6 % na 45 KRW.{6}}2 biliony, což je rekordní maximum. Provozní zisk vzrostl o 0,7 % na 4,28 bilionu KRW, což je rovněž rekordní výše. Provozní zisková marže dosáhla 9,5 % a čistý zisk vzrostl o 24,7 % na 4,17 bilionu KRW, což je nejvyšší čtvrtletní čistý zisk od rekordního maxima v Q2 2022, což snadno překonalo průměrné očekávání analytiků ve výši 3,4 bilionu KRW sestavené LSEG SmartEstimate. Ve stejném období činily globální prodeje Hyundai Motor 1 057 168 kusů, což je meziroční mírný pokles o 0,2 %.
Z pohledu trhu Hyundai Motor ve druhém čtvrtletí letošního roku překonal některé konkurenty na americkém trhu zvýšením prodejů luxusních SUV a hybridních vozidel, což také pomohlo vyrovnat dlouhodobě slabé prodeje na domácím korejském trhu.
Na druhém největším trhu Hyundai Motor, v Jižní Koreji, se prodeje ve druhém čtvrtletí meziročně snížily o 9,6 %, protože spotřebitelé nadále zápasili s prudce rostoucí inflací a slabou ekonomikou po 16% poklesu v prvním čtvrtletí.
K růstu zisku ve druhém čtvrtletí pomohly Hyundai Motor také příznivé směnné kurzy. Korejský won vůči americkému dolaru ve srovnání se stejným obdobím loňského roku oslabil o 4,3 %, což posílilo zámořské prodeje a zisky Hyundai Motor.
Hyundai Motor plánuje upevnit svůj podíl na trhu obohacením produktových řad hybridních a elektrických vozidel, včetně nových malých elektrických vozů řady INSTER a IONIQ. Navzdory makroekonomickým nejistotám, sílící konkurenci a rostoucím pobídkám se společnost snaží zvýšit ziskovost pomocí různých opatření, pokračovat v optimalizaci regionálních a produktových mixů, zlepšovat výrobní procesy a zajistit robustní ziskovost, aby se vyrovnala s globálními nejistotami, včetně kolísání úrokových sazeb.
Lepší než očekávaný výkon Hyundai Motor ve druhém čtvrtletí pomáhá zmírnit rostoucí obavy investorů, kteří se obávají zpomalení spotřebitelské poptávky po automobilech. Mezitím konkurenti jako Ford, Nissan a Tesla čelili ve druhém čtvrtletí zpomalení poptávky po autech.
Hyundai Motor však také varoval, že výhled zůstává nejistý, protože inflace a vysoké úrokové sazby nadále tlačí na spotřebitele, což vede k intenzivnější cenové konkurenci. "Jak spotřebitelská poptávka po autech slábne, očekáváme, že konkurence bude stále tvrdší a počet pobídek se může zvýšit... Obchodní vyhlídky by tak mohly být náročnější," uvedly Hyundai a Kia v oznámení finanční zprávy.
Hyundai Motor také uvedl, že s tím, jak se celosvětová poptávka po elektrických vozidlech zpomaluje a nejistota ohledně politiky USA pro elektromobily se zvyšuje, společnost rozšíří svou řadu hybridních vozidel. Americký republikánský prezidentský kandidát a bývalý prezident Donald Trump kritizoval politiku demokratického prezidenta Joea Bidena v oblasti elektrických vozidel a řekl, že v případě vítězství „ukončí mandát pro elektromobily“.
Finanční ředitel Hyundai Motor Lee Seung Jo řekl analytikům v souvislosti s výzvou k výdělku: "I když Trump vyhraje volby, nemyslíme si, že zákon o snižování inflace (IRA) bude zrušen."
Lee Seung Jo uvedl, že Hyundai Motor se bude i nadále zaměřovat na různé možnosti a plánuje rozšířit svou řadu hybridních vozidel, „aby se připravil na potenciální snížení zákona o snižování inflace“. Hyundai Motor uvedl, že ačkoli jeho prodej čistě elektrických vozů klesl téměř o čtvrtinu, ziskovost jeho hybridních modelů je podobná jako u benzinových vozidel a jejich podíl na zisku společnosti se zvyšuje.
Ve druhém čtvrtletí se prodej vozů Hyundai Motor v USA mírně zvýšil o 2,2 %, přičemž prodeje SUV s vysokou marží představovaly přibližně 80 % celkových prodejů společnosti v USA a prodeje hybridních vozů vzrostly meziročně o 42 %. rok.
