Podle agentury Bloomberg se 16. ledna japonská automobilka Honda zeptala Nissanu, zda by mohla odkoupit akcie Nissanu, které drží francouzská automobilka Renault. V současné době se Honda a Nissan připravují na spojení, aby rozšířily svůj rozsah na stále více konkurenčním automobilovém trhu.
Údaje shromážděné agenturou Bloomberg ukazují, že Renault drží 35,7 % akcií Nissanu v hodnotě přibližně 557 miliard jenů (asi 3,6 miliardy USD).
Kyodo News citoval zdroje, které uvedly, že Honda se obává, že během jednání o fúzi s Nissanem by akcie Renaultu v Nissanu mohla získat třetí strana.
V reakci na zprávu zástupci Hondy a Nissanu odmítli komentovat. Aliance mezi Nissan a Renault se datuje od roku 1999, přičemž Mitsubishi Motors se k alianci připojila v roce 2016.
V prosinci 2024 zahájily Honda a Nissan jednání o spojení, které by fakticky rozdělilo japonský automobilový trh na dvě části. Globální automobilový průmysl směřuje k další konsolidaci, aby mohl konkurovat výrobcům elektrických vozidel, jako je Tesla ze Spojených států a BYD z Číny.
Předtím, než Honda a Nissan oznámily své jednání o spojení, kolovaly zvěsti, že Foxconn má zájem o částečné nebo úplné získání Nissanu, aby využil své výrobní kapacity a podpořil tlak Foxconnu v sektoru elektrických vozidel. Zdroje odhalily, že to bylo částečně kvůli plánům Foxconnu, že Honda a Nissan urychlily své diskuse o spojení.
Honda a Nissan uvedly, že plánují oznámit rámec obchodu do konce ledna 2025 a chtějí založit nezávislou holdingovou společnost do srpna 2026 s plánem uvést ji na Tokijskou burzu.
Není však jasné, zda má Nissan dostatek prostředků na odkoupení akcií Renaultu ve společnosti. K 31. prosinci 2024 klesla tržní hodnota Nissanu na přibližně 1,56 bilionu jenů, přičemž hotovost a peněžní ekvivalenty byly kolem 1,52 bilionu jenů.
Nissan se také potýká s finančními potížemi, což je jeden z hlavních důvodů jeho spojení s Hondou. V listopadu 2024 společnost Nissan oznámila, že plánuje celosvětově zrušit 9{2}} pracovních míst a snížit výrobní kapacitu o 20 %. Za první polovinu fiskálního roku 2024 (duben až září) se provozní zisk Nissanu meziročně propadl o 90,2 % na 32,9 miliardy jenů, zatímco čistý zisk klesl o 93,5 % na 19,2 miliardy jenů.
V současné době Nissan očekává, že její provozní zisk za fiskální rok 2024 (duben 2024 až březen 2025) klesne na 150 miliard jenů, což je 70% pokles oproti předchozím projekcím. Společnost také snížila svou prognózu tržeb o více než 9 %, což znamená, že nyní neočekává téměř žádný meziroční růst tržeb pro fiskální rok 2024.
