25. července společnost Hesai Technology (NASDAQ: HSAI) oznámila, že získala označení pro sériovou výrobu pro svou technologii LiDAR od čínských společných podniků tří mezinárodních OEM: Audi, General Motors a Ford. Nové modely s Hesai's LiDAR se mají začít vyrábět ve velkém měřítku od roku 2025.
To znamená, že jelikož se inteligentní řízení stává klíčovým faktorem v posledních fázích revoluce nových energetických vozidel, mainstreamové společné podniky zintenzivňují své úsilí o vylepšení svého inteligentního uspořádání na domácím trhu.
Krátce předtím, než byla oznámena nová označení Hesai, bylo oznámeno, že Robosense zajistil vítězný design pro nový model Lexus. Je známo, že Toyota usiluje o zřízení továrny Lexus ve stoprocentním vlastnictví v Šanghaji na výrobu špičkových elektrických vozidel. První model Lexus v Číně, velké plně elektrické SUV, bude obsahovat Robosense LiDAR a očekává se, že se začne vyrábět v Šanghaji do roku 2027. Již dříve bylo potvrzeno použití Robosense LiDAR ve dvou dalších modelech Toyota, bZ3C a Allion 3X.
Podle statistik Hesai do prvního čtvrtletí tohoto roku nashromáždil označení pro sériovou výrobu pro téměř 70 modelů od 18 hlavních automobilek. Mezi 10 nejlepšími mezinárodními výrobci automobilů podle tržeb na seznamu Fortune Global 500 dosáhlo šest výrobců automobilů nebo jejich partnerů ve společném podniku dohody o hromadné výrobě se společností Hesai, včetně jedné z předních světových automobilových značek pro globální produkční model.
Údaje z Automotive Research Institute navíc ukazují, že od ledna do května letošního roku dosáhly standardní instalace ADAS LiDAR na domácím trhu celkem 445,000 jednotek, oproti 132,000 jednotek během ve stejném období loňského roku, což představuje meziroční nárůst o 237 %. Mezi dodavateli se na prvních třech místech umístily Robosense, Huawei a Hesai Technology s instalačními objemy 191 484 jednotek, 101 627 jednotek a 83 098 jednotek.
Největším zákazníkem výrobce vozidel společnosti Hesai zůstává společnost Li Auto. Za prvních pět měsíců tohoto roku bylo téměř 66,{1}} jednotek LiDAR společnosti Hesai standardním vybavením pěti modelů z řady L a MEGA společnosti Li Auto.
Kromě toho v první polovině roku Hesai přidal několik nových modelů sériové výroby, včetně Leapmotor C10, Leapmotor C11 a Xiaomi SU7. Xiaomi SU7 se začalo dodávat na začátku dubna, přičemž kumulativní dodávky přesáhly 25,000 jednotek. Podle plánu společnosti Xiaomi pro automobilový průmysl je cílem v letošním roce dodat minimálně 100,000 jednotek, s konečným cílem 120,000 jednotek. To naznačuje, že značná část budoucího růstu Hesai bude pocházet z automobilového průmyslu Xiaomi.
