Podle agentury Bloomberg zdroje obeznámené s touto záležitostí odhalily, že Ultium LLC, společný podnik mezi General Motors a LG Energy Solution, jedná o zvýšení mezd pro pracovníky ve své továrně na baterie v Ohiu.
Zasvěcení uvedli, že vedení společnosti a odborový svaz United Auto Workers (UAW) vyjednávají pracovní smlouvu pro továrnu a dohoda se blíží ke konci. Během období vyjednávání o první smlouvě továrny dostanou dělníci dočasné zvýšení mezd, aby je uklidnili. Tato dohoda by zvýšila nástupní mzdu z 15,5 USD za hodinu na více než 20 USD a pro celoživotní zaměstnance bude poskytována zpětná mzda.
Pokud jde o zprávu, mluvčí Ultium odmítl komentovat.
V prosinci loňského roku si zaměstnanci továrny odhlasovali vstup do odborů. Tato továrna na baterie dodává baterie pro elektrická vozidla pod General Motors, včetně Cadillacu Lyriq a elektrického pickupu Hummer. Odškodňování bylo jedním z největších problémů, kterým závod na baterie čelí, přičemž mzdy pro pracovníky Ultia dosahují pouze poloviny nejvyšších mezd v montážních závodech General Motors.
V důsledku toho nově jmenovaný prezident UAW, Shawn Fain, vzal Ultium jako ústřední bod při vyjednávání o smlouvě s výrobci automobilů v Detroitu. Fain naznačil, že s tím, jak se rozhovory o kontraktech rozbíhají, bude nejvyšší prioritou zvýšení mezd v továrně na baterie. V nedávném rozhovoru Fain zmínil, že při současných úrovních mezd je "velká fluktuace. Někteří lidé se ze všech sil snažili vydržet, ale později našemu vyjednávacímu týmu řekli, že už nemohou déle čekat."
Zdroje odhalily, že pokud obě strany dokončí plán zvýšení mezd, nová dohoda by mohla zajistit druhé zvýšení mezd pro tovární dělníky letos na podzim.
