Nedávno Yang Xueliang, senior viceprezident Zhejiang Geely Holding Group, na svých osobních sociálních sítích uvedl, že Geely Holding Group bude aktivně spolupracovat na antisubvenčním vyšetřování EU. Zdůraznil, že automobilový průmysl je globální a že Geely Holding Group vždy respektovala volný obchod a prosazovala spravedlivou hospodářskou soutěž. Další podrobnosti jsou následující:

Yang Xueliang poukázal na to, že Geely Holding Group bude aktivně spolupracovat na antisubvenčním šetření EU. Geely Holding Group uznává automobilový průmysl jako globální a důsledně respektuje volný obchod a podporuje spravedlivou hospodářskou soutěž. Přísně dodržují zákony a předpisy po celém světě a zákonně se zapojují do tržní soutěže. Na základě principu vzájemného prospěchu investuje Geely Holding Group v Evropě již více než deset let, nejen že zachovává ikonické evropské značky automobilů, ale také podporuje vynikající průmyslové synergie. Rychlý vývoj nových energetických vozidel v Číně nabízí uživatelům z celého světa nejen úžasné zážitky z cestování, ale také strategická opatření pro boj proti globální změně klimatu a podporu udržitelného zeleného rozvoje.
Evropská komise již dříve oznámila, že pomocí metody výběru vzorků vybrala pro antisubvenční šetření společnosti BYD, SAIC Group a Geely Auto. EU začátkem tohoto měsíce zahájila antisubvenční šetření elektrických vozidel vyrobených v Číně. Vzhledem k velkému počtu zúčastněných společností použila Evropská komise ke stanovení konečných cílů šetření metodu výběru vzorků.
Stojí za zmínku, že ačkoli Tesla dodává z Číny do Evropy více elektrických vozidel než kterákoli jiná společnost, nepatří mezi ty, které EU vyšetřuje. Kromě toho, pokud šetření EU najde důkazy o dotacích, vypočítá průměrné vyrovnávací clo, které se bude vztahovat na všechna elektrická vozidla dovážená z Číny – včetně těch vyrobených Volkswagen, Tesla, BMW a dalšími velkými značkami.
Již dříve Li Ke, výkonný viceprezident BYD, v rozhovoru se zámořskými médii zmínil, že navzdory tomu, že EU zahájila antisubvenční vyšetřování čínských elektrických vozidel, BYD bude i nadále podporovat silný růst v Evropě. 23. října Mu Feng, prezident Great Wall Motors, na svých osobních sociálních sítích prozradil, že v reakci na antisubvenční vyšetřování EU byla Great Wall Motors první, kdo 11. dne předložil materiály s odpovědí.





