Podle předběžných údajů společnosti pro výzkum trhu Dataforce se prodeje MG v Evropě v červenci tohoto roku zdvojnásobily a potenciálně předstihly Teslu.
Celkově minulý měsíc prodeje většiny značek v Evropě vzrostly, zatímco 16 značek zaznamenalo pokles. Mezi nimi deset značek včetně Lotusu dosáhlo trojciferného či čtyřmístného růstu. XiaoPeng (XPeng Motors) zaznamenal meziroční nárůst o 786 % s prodejem 124 vozů; Prodeje Lexusu vzrostly o 114 % díky silné poptávce po jeho středně velkém prémiovém SUV modelu NX. Mezi další značky s výrazným růstem patří Polestar, Smart, BYD a NIO.
Dvacet sedm značek zaznamenalo dvouciferný růst, včetně Subaru, Cupra koncernu Volkswagen, Alfa Romeo od Stellantis a Ford. S výjimkou Volkswagenů a Porsche mělo dvanáct značek, včetně Lancia, Mercedes-Benz, Maserati a Land Rover, tempo růstu pod tržním průměrem 17 %.
Minulý měsíc prodalo MG 15 991 kusů, což je meziroční nárůst o 176 %, s nárůstem o 10 193 kusů, z čehož téměř polovina byla připsána MG4. Prodeje Tesly byly 15 139 kusů, meziročně raketově vzrostly o 760 %, přičemž Model Y se na růstu podílel 62 %.
Předběžná data Dataforce naznačují, že pokud jde o modely, Volkswagen T-Roc v červenci překonal Daciu Sandero o 1 508 kusů a stal se nejprodávanějším modelem v Evropě za měsíc.
Přestože prodeje Tesly Model Y meziročně vzrostly o více než 500 % a v červnu a první polovině roku byla nejprodávanější, její prodejní žebříček klesl v červenci na 21. místo. Od ledna letošního roku Tesla nabízí slevy na Model Y, ale prodeje nevykazují lineární růst. Model Y byl nejprodávanějším modelem v Evropě v únoru, březnu, květnu a červnu, ale v lednu a dubnu se nedostal do top 10.
Při pohledu na prodeje za prvních sedm měsíců se Tesla Model Y propadla na druhé místo, za Dacií Sandero. Předběžná data Dataforce však nezahrnují prodeje ze zemí jako Rakousko, Dánsko a Švédsko. Pokud to vezmeme v úvahu, situace se může změnit, protože Model Y se letos v těchto třech zemích dobře prodával.
