Podle zprávy agentury Bloomberg zdroje obeznámené se záležitostí odhalily, že Evropská unie připravuje další snížení dodatečných cel na Teslu a další elektromobily dovážené z Číny.
20. srpna Evropská komise upravila některá navrhovaná cla na čínská elektrická vozidla a snížila dodatečné clo pro společnosti nespolupracující při antisubvenčním šetření EU z 37,6 % na 36,3 %. Společnosti, které spolupracovaly při šetření, obecně podléhaly 21,3% tarifu, zatímco Teslovi tarif byl výrazně snížen z předchozích 20,8% na 9%.
Nyní zahraniční média uvádějí, že EU některá z těchto cel dále snížila. Mlex nejprve ohlásil změnu a uvedl, že tarif Tesly byl snížen z 9 % na 7,8 %, zatímco nejvyšší clo pro čínské výrobce elektrických vozidel nespolupracující s vyšetřováním EU (jako SAIC Group) bylo sníženo z 36,3 % na 35,3 %. Tarif Geely byl snížen z 19,3 % na 18,8 %, zatímco tarif BYD zůstává na 17 %.
Zdroje uvádějí, že EU tarify znovu upravila, protože některé společnosti poskytly nové informace.
Členské státy EU budou o navrhovaných konečných clech hlasovat dříve, než v listopadu vstoupí v platnost. Stojí za zmínku, že tato dodatečná cla jsou uvalena k 10% clům, které jsou již uvaleny na čínské vývozce.
Vzhledem k tomu, že diskuse mezi EU a příslušnými stranami pokračují a společnosti nadále poskytují nové informace, konečná cla na elektrická vozidla vyrobená v Číně mohou podléhat dalším úpravám.
