Podle zpráv médií General Motors uvedla, že její dceřiná společnost Cruise, která se zabývá autonomním řízením, utrpěla v prvním čtvrtletí ztrátu 442 milionů dolarů, což je meziroční pokles o 21 %. Již dříve společnost General Motors oznámila plány na snížení výdajů na Cruise.
Generální ředitelka General Motors Mary Barra zmínila, že společnost vyhodnocuje, jak financovat Cruise, včetně možnosti přijmout více externích investic.
Finanční ředitel General Motors Paul Jacobson prozradil, že společnost očekává, že letos investuje 1,7 miliardy dolarů do provozu své dceřiné společnosti Cruise pro autonomní řízení. To je však o něco méně než přibližně 2 miliardy dolarů, které General Motors investovala do Cruise v předchozích letech.
Od roku 2016 investoval General Motors do Cruise zhruba 8 miliard dolarů. Vedení společnosti Cruise se dříve zavázalo, že do roku 2025 dosáhne ročního příjmu ve výši 1 miliardy dolarů, ale společnost se zatím nedostala do zisku.
V loňském roce musel General Motors kvůli incidentu v Kalifornii, který vedl k odebrání povolení k autonomnímu řízení, pozastavit činnost Cruise ve Spojených státech.
Společnost General Motors uvedla, že Cruise zahájila v dubnu letošního roku ruční testování svého systému autonomního řízení ve Phoenixu v Arizoně, aby se připravila na opětovné spuštění autonomního řízení. Cruise bude i nadále zavádět robustnější a transparentnější procesy, spolupracovat s regulačními úřady a místními vládami a zapojovat veřejnost.
Uvádí se, že při výpočtu bonusů pro placené zaměstnance v roce 2024 bude General Motors zvažovat výkon společnosti v sektorech elektrických vozidel, softwaru a služeb a autonomního řízení, včetně Cruise.
V roce 2024 bude 60 % bonusů pro zaměstnance General Motors pocházet ze zisků před zdaněním a volných peněžních toků, zatímco zbývajících 40 % bude pocházet z výkonu elektrických vozidel, softwaru a služeb a odvětví Cruise.
