Navrhnout
Vzhledem k tomu, že plně elektrická verze Omoda 5 bude spíše konverzí spalovacího modelu, než že bude založena na dedikované platformě, předpokládáme, že základní design zůstane zachován. Očekávejte proto, že EV bude mít podobný vzhled městského crossoveru-SUV se šikmou střechou, kontrastním dvoubarevným lakem, vertikálně uloženými LED světlomety a štíhlými DRL ve tvaru T.
Napjaté linie karoserie a sportovní střešní spoiler, které se objevují u standardního modelu, by měly zůstat, ačkoli Chery by mohla upravit přední a zadní nárazník pro nižší aerodynamický odpor a také odstranit umělé špičky difuzoru. Podobně očekáváme, že elektrické SUV bude mít stejná stylová zadní světla LED a černé obložení karoserie, ale pravděpodobně dostane nový design kol, aby se minimalizoval odpor. Chery by mohla přenést stejný design kapoty s „vyboulením výkonu“, i když odvážně vypadající mřížka chladiče by mohla být zakryta kvůli aero výhodám.
Funkce
S délkou 4 400 mm, šířkou 1 830 mm a výškou 1 588 mm je Chery Omoda 5 zhruba stejně velká jako Jeep Compass nebo Nissan Qashqai. Má typický čínský design SUV s dělenými světlomety, obrovskou mřížkou chladiče, výraznými barevnými zvýrazněními a minimalistickým, digitálním těžkým interiérem jako z luxusního auta. Chery Omoda 5 se vzhledově nemusí příliš lišit, ať už zvenku nebo zevnitř.
Chery provedla otevřený průzkum pro Omoda 5 EV v Malajsii, aby pochopila očekávání potenciálních zákazníků prostřednictvím své místní facebookové stránky a v tomto průzkumu odhalila některé podrobnosti o budoucím modelu. Elektrické SUV bude měřit 4 374 mm na délku, 1 824 mm na šířku a 1 585 mm na výšku. Bude mít stejný rozvor jako jeho dárcovský model – rozvor 2 630 mm.
Pohonné ústrojí
Podle podrobností zveřejněných ve stejném průzkumu bude hnací ústrojí Chery Omoda 5 EV, pravděpodobně sestávající z jediného motoru namontovaného na přední nápravě, produkovat 150 kW (201 k) a 400 Nm (295 lb.- ft.) točivého momentu. Napájení bude pocházet z 64 kWh baterie, která poskytuje dojezd WLTP 450 km (280 mil). Rychlé nabíjení z 0 na 80 procent SoC bude trvat 40 minut a normální nabíjení při nižším výkonu zabere pět hodin.
Výroba a rivalové
Podle zprávy Drive zveřejněné 1. srpna 2022 se Chery Omoda 5 EV začne vyrábět v září 2023 a do Evropy dorazí do konce téhož roku. Chery porovnává Omoda 5 EV s Hyundai Kona Electric a tvrdí, že bude „mnohem lepší“ než MG ZS EV. Omoda 5 EV bude konkurovat také BYD Atto 3.
