Apr 21, 2023 Zanechat vzkaz

CATL a BYD budou letos používat v elektromobilech sodné iontové baterie

CATL i BYD hodlají používat sodíkové iontové baterie v sériově vyráběných EV do konce tohoto roku. To však bude zpočátku hybrid sodíkových a lithium-iontových baterií.

 

S odvoláním na zasvěcené, portál36 korunříká CATL plánuje představit nové baterie v prvním modelu iCar značky Chery's new energy vehicle (NEV), který bude uveden na trh ve čtvrtém čtvrtletí tohoto roku. Tato technologie by mohla být později použita také v dalších modelech Chery. Společnost CATL nedávno potvrdila, že Chery bude jejím prvním zákazníkem pro její sodíkové iontové baterie, aniž by uvedla další podrobnosti.

04

Chery představila značku iCar v rámci přípravy na Auto Shanghai se dvěma koncepčními vozy. iCar GT je elektrické sportovní auto, zatímco iCar 03 je 4,{3}}metrové hranaté kompaktní SUV. Vozidlo vystavené v Šanghaji je zatím prototyp se zatmavenými okny, takže detaily o designu interiéru zatím nejsou. Vzhledem k tomu, že sodno-iontové baterie jsou mnohem levnější, ale mají nižší energetickou hustotu, je pravděpodobnější, že iCar 03 bude prvním modelem, který přijde se smíšenou baterií Li-ion a Na-ion článků, a ne sportovní vůz. .

 

Své nové baterie plánuje podle čínských médií představit i BYD. Ty budou zpočátku také směsí sodíkových a lithiových baterií a mohly by vyjet na silnice v rámci BYD Seagull ve druhé polovině letošního roku. Malý EV od BYD se právě začal prodávat v Číně – zpočátku s bateriemi LFP – od 78 800 juanů (kolem 10 500 eur nebo 11 439 dolarů).

 

V Číně se šuškalo, že BYD měl zájem o sodík-iontové baterie už v listopadu 2022. Už tehdy se hovořilo o Qin EV, kompaktním voze Dolphin a Racek. Konkrétně bylo oznámeno, že divize baterií BYD FinDreams již takové články vyvinula až do okamžiku ověření vzorku. BYD tehdejší zprávy popřel.

I nyní jde pouze o nepotvrzené zasvěcené informace. Vzhledem k pokročilému vývoji se zdá možné omezené použití sodíkových iontových článků ve smíšených bateriových sadách. Alespoň zpočátku. Jelikož však ceny lithia v poslední době opět výrazně klesly, akutní zájem čínských výrobců baterií by mohl dočasně ochladnout. Jejich využití však nebude z dlouhodobého hlediska zpochybňováno – už jen kvůli snížení závislosti na zdrojích lithia.

Odeslat dotaz

whatsapp

skype

E-mail

Dotaz