Zatímco akcie společnosti Tesla Inc. v poslední době kvůli obavám z poptávky klesají, čínský rival BYD Co. je na roztrhání, protože investoři tleskají jejímu rekordnímu roku prodejů a rozšiřující se stopě na největším světovém trhu s elektrickými vozidly.
Americké akcie společnosti BYD podporované Warrenem Buffettem za poslední měsíc posílily o 8,5 procenta oproti 40procentnímu propadu Tesly. Také porazili měřítko světových výrobců EV, kteří klesli o 12 procent, a překonali domácí protějšky Li Auto Inc. a Nio Inc.
Investoři považují BYD za vůdce čínského sektoru elektromobilů a říkají, že firma je připravena stát se klíčovým příjemcem, jakmile země znovu otevře svou ekonomiku. I když je to přínos pro všechny výrobce automobilů, BYD má dobré postavení, protože zaujímá podíl na trhu, má lepší cenotvorbu a ovládá velkou část svého dodavatelského řetězce tím, že vyrábí své vlastní čipy a baterie, říkají býci.
„Líbí se nám vertikální integrace BYD, budovaná po mnoho let, které se nyní mnozí snaží dosáhnout,“ řekl Kevin Net, portfolio manažer Edmond de Rothschild Asset Management v Paříži. "A samozřejmě další bonus, že se Čína letos znovu otevře."
Loňský rok byl pro výrobce elektromobilů po celém světě těžký. Rostoucí úrokové sazby a vyšší inflace poškozují poptávku. Zádrhely v dodavatelském řetězci a zvýšená konkurence také zasáhly konečný výsledek. Konkrétně v případě BYD akcie klesly o 27 procent, přičemž ztráty se zrychlily poté, co Buffettova společnost Berkshire Hathaway Inc., dlouhodobý podporovatel, zmenšila část svého podílu.
Přesto se zdá, že BYD překonal mnoho z těchto překážek. Její objem výroby a prodeje nových energetických vozidel se za rok ztrojnásobil navzdory národní politice Covid Zero, která vyvolala sporadická a vleklá celoměstská uzamčení.
Analytici berou na vědomí. BYD podle údajů shromážděných agenturou Bloomberg získal druhé nejvíce doporučení ekvivalentní nákupu mezi globálními výrobci automobilů s tržními hodnotami přesahujícími 1 miliardu dolarů, hned poté, co Mahindra & Mahindra Ltd sídlící v Bombaji toto doporučení potvrdilo za poslední týden nejméně 13 makléřských společností. .
Všechny tyto zisky přicházejí se ztrátou Tesly, zejména když se snaží získat silnější postavení i v Číně. Akcie společnosti Elona Muska loni klesly o 65 procent, taženy dolů jeho převzetím společnosti Twitter Inc. Akcie v úterý utrpěly největší denní pokles od roku 2020 poté, co chyběly odhady dodávek pro třetí čtvrtletí v řadě, přestože čínským spotřebitelům nabízely výrazné slevy.
V pátek Tesla provedla další kolo snížení cen u některých svých produktů v asijské zemi vzhledem k přísnější konkurenci. Mezitím společnost BYD koncem minulého roku oznámila zvýšení ceny oblíbeného modelu a společnost tento týden uvedla na trh první ze dvou nových značek luxusních elektrických vozidel, které letos představuje. Akcie společnosti klesly až o 7,7 procenta a v pátek se dotkly více než dvouletého minima.
"Nedávné výpadky ve výkonu a produkci společnosti Tesla zvýšily obavy o poptávku na trhu," řekla Christina Woon, investiční ředitelka pro asijské akcie ve společnosti abrdn plc. "To je také důvod, proč byli lidé k tomuto odvětví spíše vlažní, i když v některých jménech byly velké nedodělky."
Přesto existují důvody k opatrnosti. Tesla se od konce prosince obchoduje za levnější ocenění než BYD, ukazují data Bloombergu. A otázky, jak rychle se může čínská ekonomika odrazit, budou hlavním motorem dalších prodejů.
To může pro akcie BYD znamenat volatilitu, dodal Edmond de Rothschild's Net, vzhledem k tomu, že „celkový sentiment vůči Číně je stále velkým otazníkem“ s tempem znovuotevření země a oživením spotřeby.
