Podle zpráv médií oznámil letecký gigant Airbus pozastavení svého projektu aerotaxi. Kdysi vysoce očekávaná technologie nyní čelí značným výzvám, což ztěžuje komerční implementaci.
Airbus Helicopters, divize výroby vrtulníků společnosti, potvrdila, že zastavila vývoj elektrických aerotaxi v Donauwörth v jižním Německu. Společnost zprávu ověřila německým médiím, ale neprozradila, jak dlouho bude pozastavení trvat. Airbus však zcela nezrušil projekt aerotaxi, známý jako „CityAirbus“.
Zprávy německých médií naznačují, že primárním důvodem pozastavení je nedostatečná technologie baterií. Současné baterie zatím nejsou schopny podporovat elektrická letadla s vertikálním vzletem a přistáním (eVTOL), která by uletěla 100 kilometrů a přepravila čtyři cestující.
Bruno Even, generální ředitel společnosti Airbus Helicopters, na tiskové konferenci uvedl, že je zapotřebí dalšího technologického pokroku. poznamenal,"Věříme, že tato technologie nedosáhne v krátké době plné zralosti."
Před deseti lety Airbus testoval svůj první prototyp aerotaxi Vahana ve Spojených státech. V roce 2019 společnost představila prototyp s názvem CityAirbus v Ingolstadtu. Později, na jaře 2024, Airbus představil model CityAirbus NextGen, který mohl pojmout tři cestující a jednoho pilota, s navrženou rychlostí 120 km/h. Tento model o hmotnosti 2,2 tuny úspěšně dokončil svůj první let v listopadu 2024. Právě tento projekt však Airbus nyní pozastavil.
Dříve dva další němečtí výrobci aerotaxi, Lilium a Volocopter, požádali o bankrot. Rozhodnutí Airbusu pozastavit svůj projekt dále zdůrazňuje významné technologické překážky v této oblasti. Kromě technických problémů čelí vývojáři aerotaxi také zdlouhavým vládním certifikačním a schvalovacím procesům. Kromě toho musí tyto tři německé společnosti soutěžit s mezinárodními konkurenty, jako jsou čínské firmy EHang a XPeng a také americká společnost Joby.
