Haval Raptor

TenHaval Raptormá zřetelné a rovné linie v celém vozidle, což představuje ostrý a efektivní design. Přední část má čtvercovou mřížku chladiče a retro kulaté světlomety. Robustní mřížka chladiče spolu s detaily ve stylu nýtů na bocích posiluje drsné chování vozidla. Přední část vozidla je opatřena stříbrnou ochrannou deskou, zajišťující ochranu proti nárazům při jízdě v terénu.

Boční profil vozidla rovněž představuje hranatý design. Vůz má ochranné kryty na podbězích kol a spodní části dveří a je vybaven střešním nosičem. Pětipaprskové černé ráfky kol dávají pocit síly a pneumatiky s vysokým poměrem stran prokazují vynikající jízdní schopnosti v terénu.

Haval Raptor se může pochlubit jedinečným a robustním designem exteriéru, který představuje kupředu nakloněný postoj. Přední část je hranatá, se svalnatými liniemi. V kombinaci s velkými náboji kol a zvýšenou světlou výškou vyzařuje silnou off-roadovou atmosféru.

Design interiéru Haval Raptor spojuje luxus s technologií, čímž umocňuje celkový pocit opulentnosti a kvality vozidla. Sedadla nabízejí výjimečný komfort a zadní sedadla jsou vybavena nastavitelnými úhly a funkcemi vyhřívání, které cestujícím zajišťují pohodlnější zážitek z jízdy.

Vzadu je vozidlo dodáváno s externě namontovanou rezervní pneumatikou. Dveře zavazadlového prostoru mají design s bočním otevíráním, který se běžně vyskytuje u terénních vozidel. Pokud jde o rozměry, vozidlo měří 4800 mm na délku (včetně vnější rezervní pneumatiky), 1916 mm na šířku, 1822 mm na výšku, s rozvorem 2738 mm. Má nájezdový úhel 24 stupňů, odjezdový úhel 30 stupňů, nájezdový úhel 19 stupňů, minimální světlou výšku 170 mm při naloženém a 200 mm při nezatíženém stavu, brodivost 560 mm a zvládne svahy až 60 %.

UvnitřHaval Raptormá hranatý design, je vybaven dvěma velkými obrazovkami, ale zachovává si také mnoho fyzických tlačítek. Vůz má panoramatické střešní okno a nabízí dostatek vnitřního prostoru. Před sedadlem spolujezdce je robustní madlo.

Pokud jde o sílu,Haval Raptorpřichází s motorem 1,5T kombinovaným s inteligentním hybridním pohonem všech čtyř kol Hi4. Motor 1,5T nabízí maximální výkon 123 kW a maximální točivý moment 243 N·m. Hybridní systém se dodává ve dvou verzích: jedna s 19,09 kWh železofosfátovou baterií nabízí celkový výkon 278 kW, celkový točivý moment 750 N·m, čistě elektrický dojezd 102 km v rámci cyklu NEDC, podporuje rychlé nabíjení se špičkovým výkonem 33 kW. Druhá verze s 27,54kwh železofosfátovou baterií poskytuje kombinovaný výkon 282kW, točivý moment 750N·m, NEDC elektrický dojezd 145km, podporuje rychlé nabíjení se špičkovým výkonem 41kW. Oba systémy podporují externí vybíjení V2L s vybíjecím výkonem 3,3 kW.

Kromě toho,Haval Raptornabízí hybridní uspořádání pohonu všech čtyř kol s předními a zadními dvěma motory. Nabízí různé jízdní režimy pro úspornější jízdu ve městě a je vybaven inteligentním systémem řízení vektorování točivého momentu iTVC pro lepší schopnosti zatáčet. Pokud jde o terénní schopnosti, vozidlo je vybaveno uzávěrkou zadního diferenciálu, která zajišťuje větší schopnost dostat se z náročných situací. Nové vozidlo nabízí sedm jízdních režimů, včetně režimů sníh, písek a bláto. Dále je vybaven inteligentním asistenčním systémem řízení úrovně 2.