BMW IX1

Co se týče vzhledu,BMW ix1se vyznačuje charakteristickým designem uzavřené mřížky chladiče, který zahrnuje modré designové prvky v mřížce chladiče, předním nárazníku, bočních nástavcích a zadním nárazníku, což má za následek vysoce rozlišitelný celkový vzhled. Přední nárazník na obou stranách má velké ventilační otvory a drsné linie mu dodávají sportovní nádech.

Na boku vozidla,BMW ix1má skryté kliky dveří, které pomáhají snižovat koeficient odporu vzduchu. Port pro rychlé nabíjení je umístěn tam, kde by byla plnička paliva u běžného automobilu se spalovacím motorem, zatímco port pro běžné nabíjení je na blatníku. Pokud jde o rozměry, vůz měří 4616/1845/1641 mm na délku, šířku a výšku, s rozvorem 2802 mm. Zadní design vyzařuje silnou estetiku. I když chybí výfuk, dvoubarevný design zadního nárazníku stále vyvolává pocit sportovnosti.

BMW iX1 svým stylem navazuje na design zcela nového BMW X1 a vyznačuje se větší dvojitou mřížkou chladiče a polygonálně navrženými sestavami LED světlometů. Maska chladiče iX1 má uzavřený design a v kombinaci s agresivně vyhlížejícími LED světlomety dodává přední části vozu dominantnější a dravější vzhled.

Design interiéru BMW iX1 je téměř identický s designem zcela nového BMW X1 s velmi čistým a přímočarým uspořádáním. Je vybaven dvěma obrazovkami, které se skládají z 10,{5}}palcového celoplošného LCD přístrojového panelu a 10,{8}}palcové centrální ovládací obrazovky.

UvnitřBMW ix1je vybavena 10,{1}}palcovým celoplošným LCD přístrojovým panelem propojeným s 10,{4}}palcovým centrálním multimediálním displejem, který tvoří dvě obrazovky. Je také vybaven nejnovějším systémem BMW iDrive 9. Pod středovou konzolou je velká bezdrátová nabíjecí podložka pro mobilní telefony spolu se dvěma držáky nápojů. Ovládací oblast a středová loketní opěrka tvoří stupňovitý design s otočným elektronickým voličem převodovky. Navíc je design větracích otvorů zcela unikátní. Střed je jednodílný, zatímco strana spolujezdce má dvouřadý průchozí design.

Prostorově se díky celkově zvětšeným rozměrům nového modelu rozšířil i vnitřní prostor. Co se týče výbavy, všechny modely jsou standardně vybaveny čtyřmi USB-C porty, dvěma 12V napájecími zásuvkami a Bluetooth konektivitou. Navíc je k dispozici volitelný 205W prémiový zvukový systém Harman Kardon, který se může pochlubit 12 reproduktory a vysoce věrnými reproduktory. Navíc je k dispozici kamera orientovaná do interiéru, která majitelům umožňuje synchronizovat fotografie z vozu do jejich vázaných chytrých telefonů a také mohou na dálku kontrolovat stav interiéru vozidla prostřednictvím aplikace My BMW.

V energetickém resortuBMW ix1je vybavena duálními elektromotory vpředu i vzadu, pyšnící se maximálním výkonem 313 koní a maximálním točivým momentem 493 Nm. Díky systému pohonu všech kol dokáže zrychlit z 0-100 km/h za pouhých 5,7 sekundy. Vůz je také vybaven baterií o kapacitě 64,7 kWh, která nabízí dojezd až 450 km. Navíc je vybaven 130kW systémem rychlého nabíjení, který umožňuje nabití z 10 % na 80 % za půl hodiny.