SUV Volvo EX30 EV z roku 2024

TheSUV Volvo EX30 EV z roku 2024celkově pokračuje v charakteristickém stylu značky „skandinávský design“. Nejvýraznějším prvkem v přední části jsou světlomety ve tvaru písmene „T“, které využívají světelné zdroje ve tvaru mřížky, což mu dodává futuristickou přitažlivost. Přední maska ​​bude mít uzavřený design, ale zachová si logo Volvo.

Díky hladkým křivkám tělaSUV Volvo EX30 EV z roku 2024má černěné sloupky ABC, velká kola s nízkým odporem a boční prahy s lištami proti poškrábání. Přesunem dozadu si vozidlo zachovává styl rodiny Volvo s vertikálně dělenými zadními světly a kruhovým designovým prvkem ve spodní části. Co se týče rozměrů, vůz měří na délku, šířku a výšku 4233/1838/1555 mm, s rozvorem 2650 mm, což z něj dělá kompaktní SUV. Základní model je dodáván s koly 225/55 R18, model střední třídy s koly 245/45 R19 a vrcholný model s koly 245/40 R20.

Volvo EX30 se nápadně podobá Volvu XC40 a dodržuje zásady čistoty, jednoduchosti a elegance. Vyhýbá se složitým a extravagantním dekoracím a místo toho volí minimalistický design. Černobílé dvoubarevné barevné schéma v kombinaci s velkými pětiúhelníkovými dvoubarevnými náboji kol s nízkým odporem dodává celkové estetice nádech sportovnosti.

Díky použití ekologických a recyklovatelných materiálů působí interiér Volva EX30 velmi skromně. Jeho sedadla, palubní deska a dveřní panely jsou vyrobeny z recyklovatelných a obnovitelných materiálů, včetně džínoviny, lnu a směsí vlny (včetně přibližně 70 % recyklovaných polyesterových vláken).

KabinaSUV Volvo EX30 EV z roku 2024pokračuje ve filozofii minimalistického designu s klasickou 12,{1}}palcovou vertikální středovou obrazovkou. Tlačítka na tříramenném multifunkčním volantu byla nahrazena dotykovým ovládáním a výdechy klimatizace jsou skryté. S hladkou středovou loketní opěrkou a téměř žádnými fyzickými tlačítky vyzařuje vozidlo high-tech atmosféru a zároveň si zachovává pocit luxusu. Soundbar Harman Kardon, rozprostírající se 1,2 metru přes palubní desku, vytváří pohlcující zvukový zážitek.

Pokud jde o výkon, vozidlo se dodává ve třech verzích: jednomotorový lithium-železofosfátový pohon zadních kol, jednomotorový lithiový ternární pohon zadních kol a dvoumotorový lithiový ternární pohon všech kol. Jednomotorová verze nabízí pohon zadních kol s maximálním výkonem 200kW (272 koní) a maximálním točivým momentem 343N·m. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 5,3 sekundy a 5,7 sekundy (fosforečnan lithný). Lithium-železofosfátová verze je vybavena 49kWh baterií, která nabízí dojezd WLTP 410 km, zatímco lithiová verze s ternárním pohonem zadních kol je dodávána s 66kWh baterií, která poskytuje dojezd WLTP 590 km.

Verze s pohonem všech kol využívá dva motory, přičemž přední motor má výkon 115 kW/200N·m a zadní motor má výkon 200kW/343N·m, což poskytuje kombinovaný výkon 315 kW a špičkový točivý moment 543 N· m Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 3,6 sekundy. Verze s pohonem všech kol je také dodávána s 66kWh baterií, která nabízí maximální dojezd 540 km. Všechny modely lze pomocí rychlonabíjení DC nabít z 10 % na 80 % za pouhých 26 minut.

HORKÉ PRODUKTY

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 Podvozek sklápěče

Nový podvozek sklápěče Sinotruk HOWO 8x4

Nový sklápěč Sinotruk SITRAK G5 8x4

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 Tahač

SUV Li Auto L6 z roku 2024

SUV Haval Raptor Hi4 PHEV z roku 2024

IM L6 EV Sedan z roku 2024

Buick GL8 PHEV z roku 2024