XiaoPeng G6

TXiaopeng G6 se může pochlubit výkonnou kombinací funkcí, včetně jedné z mála 800V plus automatické asistenční jízdy a inteligentních konfigurací kokpitu ve své cenové kategorii. Pokud jde o vzhled, přední strana Xiaopeng G6 se vyznačuje charakteristickým designem značky s kruhovým světelným pásem a oddělenými světlomety, které nabízejí vysokou známost značky. Spodní přední maska ​​má tvar kosočtverce a dodává novému vozu sportovní nádech. Vozidlo je vybaveno 31 hardwarovými komponenty pro vnímání a může být volitelně vybaveno senzorem lidar.

Rozměry nového vozu jsou 4753 mm na délku, 1920 mm na šířku a 1650 mm na výšku, s rozvorem 2890 mm. Boční profil vozu představuje standardní SUV ve stylu kupé a svažující se linie střechy vytváří vizuálně přitažlivý efekt. Vůz nabízí na výběr různé designy kol s velikostí až 20 palců. Vzadu může být vůz vybaven adaptivním elektrickým zadním spoilerem a styl zadních světel doplňuje přední světelný pás.

Maska chladiče ve tvaru kosočtverce, kruhový světelný pás a oddělené světlomety přispívají k vysoké úrovni uznání značky.

Středová konzola je vybavena 14,{1}}palcovým LCD displejem, který integruje většinu ovládacích funkcí vozidla.

Uvnitř vozidla je design Xiaopeng G6 elegantní a minimalistický. Je vybaven dvouramenným volantem, zabudovaným malým LCD přístrojovým panelem a 14,{4}}palcovým LCD displejem ve středové konzole, který integruje většinu ovládacích funkcí vozidla. Kromě toho na středové konzole nejsou žádná další fyzická tlačítka.

Vůz je vybaven inteligentním asistenčním systémem XNGP druhé generace, který v současnosti implementuje NGP (Navigation Guided Pilot) ve velkých městech, jako je Guangzhou, Shenzhen a Šanghaj. Dokáže rozpoznat semafory a projet křižovatkami. Spuštění „dojížďkového režimu“ XNGP je plánováno na třetí čtvrtletí tohoto roku a uživatelům poskytne personalizované dojíždění a vysokofrekvenční cestovní trasy v jakémkoli městě. XNGP se stane základní funkcí pro uživatele. Do roku 2024 se XNGP vyvine v systém řízení s asistovaným parkováním.

Xiaopeng G6 využívá 800V vysokonapěťovou platformu SiC (karbid křemíku) a 3C (článek, sada a systém) bateriové články. Při 15-minutovém nabíjení může dosáhnout dojezdu 300 km. Baterie pochází od předního výrobce baterií CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.) a je spárována s motorem, který poskytuje špičkový výkon 218 kW.