Hycan V09

Celkový vzhledHycan V09je velmi plná, s harmonickými proporcemi a luxusním dojmem. Co se týče rozměrů, vůz měří 5215 mm na délku, 1967 mm na šířku a 1910 mm na výšku, s rozvorem 3170 mm. Je umístěn jako střední až velké MPV.

Přední stranaHycan V09obsahuje oblíbené a nepřetržité LED denní svícení kombinované se samostatnými světlomety. LOGO značky je ukryto uprostřed předního čela a lze jej rozsvítit synchronně s denními světly. U elektromobilu se design předního čela stává velmi elegantním bez potřeby mřížky sání. Přehnané chromované ozdoby na obou stranách a LED světlomety jsou nejpoutavějšími detaily přídě.

Boční strana vozu vypadá velmi hmotně. Jeho textura je velmi podobná vlajkové lodi Toyoty MPV Alphard. Linie plechu na dveřních panelech dodávají dynamiku a brání tomu, aby velká strana působila příliš strnule. Chromované lemování ve spodní části je vrcholem boku, snižuje vizuální těžiště a zároveň zohledňuje univerzální spotřebitelské preference. Vyniká také design kol s vícepaprskovými ráfky, které dokonale doplňují celkové linie vozu.

Ve srovnání s jinými novými energetickými MPV na trhu je Hycan V09 inovativnější v designu a může se pochlubit osobitým a odvážným stylem s výjimečně vysokou rozpoznatelností. Namísto konvenčního designu s velkou mřížkou má přední strana uzavřený styl, který dokonale ladí s čistě elektrickým polohováním.

Design interiéru Hycanu V09 je výjimečně minimalistický a vyznačuje se zavinovacím uspořádáním. Oblast středové konzoly postrádá jakákoli fyzická tlačítka; většina funkcí je integrována do 14,{3}}palcové centrální ovládací obrazovky. Kromě toho je vybaven 12,{5}}palcovou zábavní obrazovkou spolujezdce a 10,{8}}palcovým plným LCD přístrojovým panelem.

Vzadu se souvislá koncová světla vznášejí nad zadními dveřmi, což jim dodává trojrozměrný vzhled a silnou vizuální přitažlivost. Směrová světla na obou stranách se odrážejí od předních, takže zadní část působí širším dojmem. Design zadního nárazníku je poměrně odvážný.

Ve srovnání s jeho exteriérem, design interiéruHycan V09je poněkud konzervativní, s hladkými a jemnými liniemi, není tak agresivní jako jeho exteriér. Tři různě velké LCD obrazovky jsou největšími přednostmi interiéru, měří 10,25 palce pro přístrojovou desku, 14,6 palce pro hlavní obrazovku centrálního ovládání a 12,3 palce pro zábavní obrazovku druhého pilota. Systém hlavní obrazovky také integruje většinu funkcí vozidla. Dodává se s duálním čipem Qualcomm Snapdragon 8155 + 5G sítí, který podporuje hlasové ovládání celého vozidla, víceotáčkové dialogy, vždy zapnutou hands-free aktivaci, díky čemuž je zážitek z chytrého kokpitu lidštější.

Pokud jde o vlastnosti,Hycan V09je vybavena bezdrátovým nabíjením telefonu, vysoce výkonným zvukovým systémem s 22 reproduktory, 17,{3}}palcovou střešní obrazovkou pro druhou řadu a H-VIP 3.0 propojeným inteligentním řízením Systém. Kromě toho je V09 také vybaven laserovým radarem a 23 senzory pro dosažení pokročilých funkcí asistovaného řízení, které podporují 30 asistenčních funkcí ADAS a 16 funkcí parkovacího asistenta.

Pro sezení,Hycan V09nabízí kožená sedadla NAPPA s 8-bodovými masážními funkcemi. Zavazadlový prostor má objem 610 l a obsahuje 24-hodinovou inteligentní autochladničku (0-55 stupňů Celsia), která podporuje dálkové ovládání aplikací a uspokojuje tak potřeby rodinných uživatelů o víkendovém cestování.

Co se týče výkonu,Hycan V09je poháněn synchronním motorem s permanentním magnetem o maximálním výkonu 202 kW a maximální rychlosti 190 km/h. Standardní model je dodáván s 800V vysokonapěťovou platformou z karbidu křemíku, která je vybavena keramickou baterií s vysokou hustotou energie a dosahuje dojezdu CLTC 762 km. Vůz bude také vybaven systémem řízení spotřeby energie Hi-EMS a řešením superrychlého nabíjení 4C s výkonem 410 kW, které dokáže přidat dojezd 400 km za pouhých 10 minut nabíjení. Interiér je vybaven plug-and-play 2200W vybíjecí zásuvkou a venku je 6000W vybíjecí rozhraní. Hycan V09 používá trvale inteligentní aktivní systém odpružení s devíti nastavitelnými měkkými a tvrdými režimy, včetně normálního, komfortního, sportovního a chytrého režimu.