SAIC Maxus V1

TheSAIC Maxus V1je postaven na zcela nové platformě MILA a lze jej nakonfigurovat jako dodávku, pick-up, SUV, lehký nákladní automobil a minivan. Jako čistě elektrické logistické vozidlo předvádí SAIC Maxus V1 dynamický a zjednodušený celkový design. Vyznačuje se uzavřenou mřížkou v kombinaci s LED světlomety. Spodní část se může pochlubit eliptickou černou mřížkou sání vzduchu ve tvaru sítě, která ztělesňuje estetiku připomínající umění průmyslového designu. Boční profil vozidla je přímočarý a přirozený, kliky dveří mají zaoblený design, dále doplněné černými lištami proti oděru pod nimi.

SAIC Maxus V1celkové rozměry: Délka 4800 mm, Šířka 1870 mm, Výška 1960 mm, Rozvor 3100 mm. Interiér nabídne různé konfigurace sedadel, včetně 5 sedadel (2+3), 6 sedadel (3+3) a 9 sedadel ({{ 9}}).

Celkový design SAIC Maxus V1 je dynamický a jednoduchý. Vyznačuje se uzavřenou mřížkou chladiče spárovanou s LED světlomety. Spodní část se může pochlubit eliptickou černou mřížkou sání vzduchu ve tvaru sítě, která ztělesňuje estetiku připomínající umění průmyslového designu.

Středová konzola SAIC Maxus V1 má prostorný design a je vybavena 7-palcovým LCD přístrojovým panelem. Jeho 1,{3}}metr čtvereční centrální platforma může plynule přecházet mezi kancelářským stolem a jídelním stolem. Nákladový prostor využívá rovnou konstrukci nákladové přepážky, která poskytuje objem 7,3 metrů krychlových.

Středová konzolaSAIC Maxus V1má prostorný design a je vybaven 7-palcovým LCD přístrojovým panelem. Jeho 1,{2}}metr čtvereční centrální platforma může plynule přecházet mezi kancelářským stolem a jídelním stolem. Nákladový prostor využívá rovnou konstrukci nákladové přepážky, která poskytuje objem 7,3 metrů krychlových. Vozidlo dále nabízí výběr dělených/zvedacích zadních výklopných dveří a jednoduchých nebo dvojitých posuvných dveří, což umožňuje snadné nakládání a vykládání. Toto vozidlo se může pochlubit nosností 1,4 tuny a tažnou schopností 2,5 tuny. Díky ploché konstrukci baterie je výška podlahy vozidla 520 mm.

Z mocenského hlediska jeSAIC Maxus V1elektromotor poskytuje maximální výkon 90 kW a špičkový točivý moment 190 Nm. Je vybaven 43kWh lithium-železofosfátovou baterií a jeho dojezd v podmínkách CLTC je 305 kilometrů, respektive 270 kilometrů. Zadní odpružení bude mít strukturu listových pružin. Navíc bude dodáván s 15-palcovými ráfky, nájezdovým úhlem 26 stupňů a odjezdovým úhlem 22 stupňů.