TOYOTA BZ3

TTOYOTA BZ3 je čistě elektrický sedan střední velikosti, který využívá elektromotor Fudi a lithium-železofosfátovou baterii od BYD. Má cestovní dojezd CLTC až 616 km a lze jej nabít z 30 procent na 80 procent za pouhých 27 minut.

Pokud jde o vzhled, TOYOTA BZ3 má ostrý a hranatý design bez mřížky na přední straně. Skupinu světlometů ve tvaru L propojuje LED světelný pás, který prochází celým předním čelem, přičemž LED světlomety jsou umístěny vespod.

Ačkoli oba z rodiny bZ, bZ3 se zdá být vizuálně přitažlivější než bZ4X. Ve srovnání s tradičními vozidly Toyota má také futurističtější vzhled.

Pokud jde o interiér, celá středová konzola pokračuje v ostrém a hranatém designovém jazyce exteriéru, přičemž stříbrné akcenty slouží jako dekorace interiéru.

Na boku vozu jsou porty pro rychlé a pomalé nabíjení umístěny na levé zadní části vozidla, což usnadňuje parkování a nabíjení. Rozměry vozu jsou 4725/1835/1475 mm na délku, šířku a výšku, s rozvorem 2880 mm.

V zadní části vozidla mají zadní světla průchozí design a na obou stranách tvoří vidlici ve tvaru Y. Malý kufr je inspirován designem kupé.

Z hlediska vnitřního provedení je volant s plochým dnem a poloha ovladačů blinkrů a stěračů je jiná než obvykle. Směrová světla jsou navržena jako tlačítka, zatímco světlomety a stěrače používají design připomínající pádlo. Úplný LCD displej má jasná písma a jednoduché pozadí s výraznou 12.{3}palcovou plovoucí obrazovkou středové konzoly.

Pokud jde o výkon, TOYOTA BZ3 je založena na platformě e-TNGA a využívá elektromotor Fudi a lithium-železo fosfátovou baterii od BYD. Má dva cestovní dojezdy 517 km a 616 km v podmínkách CLTC a lze jej nabít z 30 procent na 80 procent za pouhých 27 minut. Využívá vpředu uložený jednomotorový pohon s maximálními výkony 135 kW a 180 kW a maximálními točivými momenty 303 Nm pro oba.