GEELY Emgrand L HIP

AJako plug-in hybridní model si GEELY Emgrand L HIP zachovává designový styl současného Emgrand L. Přední maska ​​chladiče Energy Matrix je inspirována solární tepelnou elektrárnou Dunhuang Lava Tower a vyznačuje se poutavým a přehnaným vzhledem. Odznak vyrobený z různých materiálů a barev ve srovnání s verzí poháněnou palivem dále zdůrazňuje jeho vlastnosti jako nového energetického vozidla.

Inspirace pro přední masku s energetickou matricí pochází ze solární tepelné elektrárny Dunhuang Lava Tower, což má za následek nápadný a přehnaný design.

GEELY Emgrand L HIP se vyznačuje standardním designem sedanu se třemi boxy a rovným pasem, který vytváří elegantní vizuální efekt.

Na bočním profilu GEELY Emgrand L HIP předvádí standardní siluetu sedanu s rovným pasem pro elegantní vizuální efekt. Nabíjecí port je umístěn na levém předním blatníku. Tento vůz má rozměry 4735 mm na délku, 1815 mm na šířku, 1495 mm na výšku a rozvor náprav 2700 mm.

Pokud jde o pohonné ústrojí, GEELY Emgrand L HIP využívá inteligentní hybridní technologii Thunderbolt, která kombinuje 1.5-litrový přeplňovaný čtyřválcový motor s elektromotorem a tvoří tak plug-in hybridní systém. Systém má maximální kombinovaný výkon 181 koní (233 kW) a maximální kombinovaný točivý moment 610 Nm. Výkon je přenášen prostřednictvím 3-rychlostní hybridní elektrické převodovky (DHT Pro). Oficiální údaje uvádějí maximální dojezd 1300 km při plném nabití a plném nabití, s dobou zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 6,9 sekundy a spotřebou paliva 3,8 l/100 km v hybridním režimu. Vozidlo navíc podporuje upgrady FOTA (Firmware Over-The-Air) a nabízí až 20 inteligentních jízdních režimů. Pokud jde o čistě elektrický dojezd, má podle NEDC dojezd 100 km.