HuaWei Stelato S9 EV Sedan z roku 2024

Co se týče vnějšího designu,HuaWei Stelato S9 EV Sedan z roku 2024využívá poměrně jednoduchý designový jazyk se světlomety ve tvaru C v kombinaci s průchozím světelným pásem. Ikonické světlomety galaxie využívají brilantní hvězdicový diamantový proces, který nejen zlepšuje rozpoznatelnost vozidla, ale také dodává pocit technologické vyspělosti. Nový vůz se může pochlubit koeficientem aerodynamického odporu 0,193, nižším než u tradičních luxusních vozů. Posouváme-li se do strany, jako kupé sedan má vůz uhlazenou linii střechy s hladkými, jednoduchými bočními liniemi karoserie, což mu dává vizuálně příjemný celkový vzhled. Rozměry vozidla jsou 5160/1987/1486 mm na délku, šířku a výšku, v tomto pořadí, s rozvorem 3050 mm, což z něj činí sedan střední až velké velikosti. Nový vůz je vybaven inteligentními elektronickými vnějšími zrcátky, která dynamicky upravují výhled dozadu, zatáčení a vysokorychlostní výhled, poskytují dvojnásobné zorné pole ve srovnání s tradičními zrcátky a snižují mrtvé úhly na přední straně o 60 %. Nový vůz má také bezrámové dveře a nabízí 20-palcová a 21-palcová kola. Na zádi má vůz trendový design průchozích zadních světel s malým prvkem podobným ducktailu na víku zavazadlového prostoru, který dodává vozidlu vrstvený vzhled. Spodní rám navíc nepoužívá přehnaný design difuzoru, takže celkový vzhled je stabilnější. Pokud jde o hardware, vůz je vybaven 192-vláknovým laserovým radarem schopným detekovat až 250 metrů, třemi milimetrovými radary, dvanácti ultrazvukovými radary, sedmi kamerami s vysokým vnímáním a čtyřmi panoramatickými kamerami.

Díky výkonnějším výpočetním schopnostem nabízí HuaWei Stelato S9 plynulejší sledování a jemnější změny jízdních pruhů. Debutuje s inteligentním řízením od parkování k zaparkování, které podporuje funkce, jako je start na parkovišti, dočasné zastávky u silnice a automatický průjezd závor, což zajišťuje bezproblémový provoz ve všech scénářích. Parkovací schopnosti byly dále vylepšeny, nyní podporují parkování po odstranění překážek a dálkové parkování jedním dotykem dovnitř a ven. Funkce parkování s obsluhou je nyní komerčně dostupná a umožňuje autu řídit a parkovat samo.

Aby bylo možné vyhovět širšímu spektru uživatelů, je HuaWei Stelato S9 vybavena režimy proti kinetóze a komfortu brzd. Tyto režimy optimalizují zážitek z akcelerace a sklon odpružení, aby se minimalizovalo nepohodlí způsobené nadměrným přesunem hmotnosti během brzdění. Tato funkce je také součástí vytváření vytříbenějšího dynamického zážitku z jízdy.

Uvnitř,HuaWei Stelato S9 EV Sedan z roku 2024obsahuje palubní desku zdobenou bohatými vodorovnými liniemi, doplněnou o tříramenný nekonvenční volant, 12.{2}}LCD přístrojový panel a 15,{4}}centrální plovoucí dotykovou obrazovku, která odpovídá aktuální designové trendy a estetika běžných nových energetických vozidel. Pod centrální obrazovkou je navíc podložka pro bezdrátové nabíjení telefonu s funkcí chlazení, která zlepšuje uživatelský zážitek. Disponuje také rozhraním MagLink za předními sedadly pro připojení tabletů. Vůz je vybaven novým systémem HarmonyOS 4, který dále vylepšuje inteligentní kokpit. Pokud jde o inteligentní řízení, bude S9 upgradován na ADS 3.{8}} (ve srovnání s ADS 2.{10}} v AITO M9) s novou komplexní architekturou, která výrazně vylepší jeho schopnosti inteligentního řízení, inteligentního parkování a aktivní bezpečnosti. Konfigurace nabíjení vozu zahrnuje dva nabíjecí porty typu C vpředu, dvě přední pozice pro bezdrátové nabíjení, jeden nabíjecí port typu C vzadu a jednu zadní pozici pro bezdrátové nabíjení. Pokud jde o sezení, nový vůz bude vybaven sedadly s nulovou gravitací Comfort Cloud (se sedadly s nulovou gravitací k dispozici také vzadu), standardními koženými sedadly NAPPA a všechna čtyři sedadla budou mít ventilační, vyhřívací a masážní funkce s nastavitelným úhlem opěradla. . Pokud jde o soukromí, zadní okna vozu jsou navržena s ochranným sklem a celá řada je standardně dodávána s fyzickou clonou pro střechu, elektrickou sluneční clonou pro zadní okno a zadní čelní sklo, manuální sluneční clonou pro zadní trojúhelníkové okno, a elektrický závěs pro vytvoření soukromého prostoru. Navíc bude vůz vybaven panoramatickým zvukovým systémem HUAWEI SOUND SUPERIOR. Pro pohodlí je nový vůz standardně dodáván s koženým volantem, dřevěným interiérem, stolkem na sedadlech druhé řady a vyhřívaným a chlazeným boxem v zadní loketní opěrce, přičemž všechna čtyři okna používají dvouvrstvé vrstvené zvukotěsné sklo.

Interiér je vybaven dvojitým chladicím a topným boxem s regulací teploty v rozsahu od 3-50 stupňů, s 31 úložnými prostory v celém voze, 66W kabelovým nabíjením, 50W bezdrátovým nabíjením a 13,{5}}palcovým tabletem s Huawei MagLink v zadní části. Zadní část také obsahuje střešní okno, boční okna a zadní okno vybavené elektrickými slunečními clonami, které lze ovládat jedním tlačítkem, spolu s 32-palcovou projekční obří projekční plochou automobilové třídy. Zadní část je vybavena speciální sekretářskou obrazovkou, kterou lze otáčet o 0-45 stupňů pro ovládání sedadel, klimatizace, chladicího a topného boxu, hlasitosti a obrazovky. Nový vůz je vybaven špičkovým zvukovým systémem Huawei, pro exkluzivní informace velký model Xiaoyi. V interiéru lze dosáhnout jednotlačítkového předního a zadního zvukového štítu pro soukromý prostor. Objem kufru vpředu a vzadu je 38 l a 378 l, což je menší objem ve srovnání s objemem kufru 500 l+ u řady 7/A8/třída S. Jeho výhoda však spočívá ve více rozloženém úložném prostoru, s předním kufrem a dobře organizovaným prostorem pod zadní přepážkou kufru pro uložení věcí.

Pokud jde o sílu,HuaWei Stelato S9 EV Sedan z roku 2024nabídne jednomotorové i dvoumotorové verze. Jednomotorová verze má maximální výkon 227 kW, zatímco model s pohonem všech kol má maximální kombinovaný výkon 385 kW a nejvyšší točivý moment 673 Nm. Oficiální časy zrychlení 0-100 km/h jsou 6,05 sekundy a 3,9 sekundy. Baterie je 100 kWh ternární lithiová baterie s průměrnou spotřebou energie 13,2 kWh/100 km. Dosah je 816 km, respektive 721 km, přičemž celá řada využívá architekturu Huawei 800V Whale, o které společnost tvrdí, že dokáže doplnit dojezd na 200 km za pouhých 5 minut.

TheHuaWei Stelato S9 EV Sedan z roku 2024je vybavena podvozkem Turing s předním nezávislým zavěšením s dvojitým příčným ramenem a zadním pětiprvkovým zavěšením se vzduchovým odpružením a tlumiči CDC s proměnným tlumením v celé řadě standardně. Nový vůz přichází s adaptivní regulací tlumení ADC, která inteligentně upravuje tlumení. Nový vůz je také vybaven režimem úlevy z pohybu, který umožňuje inteligentní řízení točivého momentu. Maximální hloubka brodění je 430 mm.

HORKÉ PRODUKTY

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 Podvozek sklápěče

Nový podvozek sklápěče Sinotruk HOWO 8x4

Nový sklápěč Sinotruk SITRAK G5 8x4

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 Tahač

Staré Pneumatiky Na Prodej

Nákladní pneumatiky 12R22.5

Použité pneumatiky

Použité terénní pneumatiky