1. Úvod
Mistrovství světa v rally (WRC) začalo v roce 1973 a je organizováno FIA (Fédération Internationale de l'Automobile). Jedná se o celosvětově přední závodní sérii rally. Všechna vozidla účastnící se WRC musí být vyvinuta z sériově vyráběných vozů a soutěžit na určených trasách, které zahrnují různé terény, včetně deštných pralesů, blátivých cest, zasněžených silnic, pouští a klikatých horských silnic.
2: Závodní kategorie
Na základě specifikací vozidel jsou závody WRC rozděleny do dvou hlavních kategorií: produkční skupina N a upravená skupina A. Každá skupina je dále rozdělena do čtyř podkategorií na základě zdvihového objemu motoru.
Skupina A: A8: Upravené vozy nad 2000 ccm A7: Upravené vozy mezi 1601-2000cc A6: Upravené vozy mezi 1401-1600cc A5: Upravené vozy do 1400 ccm
Skupina N: N4: Sériové vozy nad 2000 ccm N3: Sériové vozy mezi 1601-2000cc N2: Sériové vozy mezi 1401-1600cc N1: Sériové vozy do 1400 ccm
Každý závod vyžaduje minimálně pět vozů pro soutěž v každé kategorii; jinak se provede vynucený postup.
3: Formát závodu
Každý podnik WRC zahrnuje dva dny seznamovacích jízd, jeden den kontroly vybavení a tři dny závodů. Každá akce je rozdělena do tří etap, s přibližně 15 až 25 rychlostními zkouškami (SS) pro každou akci. Tyto trasy RZ jsou pro veřejnost uzavřeny a obvykle mají délku od 10 do 50 kilometrů. Celková vzdálenost ujetá v rychlostních zkouškách je omezena na 400 kilometrů. O vítězi rozhoduje kumulativní čas každého jezdce na dokončení všech rychlostních zkoušek, měřený s přesností na desetinu sekundy, s průměrnou plánovanou rychlostí 110 kilometrů za hodinu a maximálně 132 kilometrů za hodinu.
Bodovací systém WRC je podobný F1. Body za prvních osm pozic jsou 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 a 1. Tyto body přispívají jak k individuálnímu skóre jezdce, tak k ročním bodům týmu. Tým a jezdec s nejvyšším počtem bodů na konci roku získávají mistrovský titul.
Předpisy FIA uvádějí, že každý tým výrobce může do šampionátu postavit pouze dva vozy. Kromě toho musí zúčastněné týmy soutěžit po celý rok a bojovat o roční týmové body. S ohledem na tato pravidla jsou týmové body udělovány na základě výkonu dvou nejlepších jezdců v týmu.
WRC také nabízí juniorské mistrovství světa (JWRC) a produkční mistrovství světa (PWRC), které jsou určeny mladším jezdcům a těm, kteří řídí vozidla s nižším výkonem.
Výrobci se musí zúčastnit nejméně deseti akcí ročně, včetně nejméně dvou mimo Evropu.
4: Zvláštní detaily
Shakedown nebo Reconnaissance: Toto je klíčová fáze, kdy jezdci a jejich spolujezdci sledují trať buď v úterý nebo ve středu před závodem. Tým prochází každou etapou dvakrát a zaznamenává kritická data o podmínkách na trase, zatáčkách, překážkách a dalších.
Etapy: Závody WRC se liší od typických okruhových závodů, jako je F1. Mezi vozidly není žádné přímé závodění. Místo toho se auta měří proti času. Vozy startují v intervalech a důraz je kladen na dosažení nejlepšího času v každé etapě.
Hodiny: Konečný vítěz závodu je určen nejmenším množstvím času stráveného ve všech fázích.
Bodový systém: Body jsou udělovány na základě umístění jezdců v každém závodě. Nasbírané body určují každoročního mistra jezdce a tým.
Ovládání času: Rally funguje podle přísného časového plánu. Za předčasný nebo pozdní příjezd na kontrolní stanoviště se uplatňují sankce.
Servisní parky: Po dokončení určitých fází je vozidlům povolena určená doba na opravy. Za překročení tohoto limitu hrozí časové penalizace.
Motor a převodovka: Vozy WRC mají obvykle šestistupňovou sekvenční převodovku umístěnou v blízkosti palubní desky. Řazení se provádí pomocí pádlového systému, přičemž řazení trvá přibližně 50 milisekund.
Motory a pneumatiky: Vozy WRC používají 2.{1}}litrové přeplňované motory s výkonem až 300 koní, spárované s pohonem všech čtyř kol. Jsou vybaveny velkými, speciálně navrženými pneumatikami vhodnými pro různé terény.
Výběr pneumatik: Výběr pneumatik je zásadní v závislosti na povrchu a povětrnostních podmínkách. Různí výrobci pneumatik, jako Pirelli a Michelin, také poskytují řešení odolná proti propíchnutí.
Použitím tohoto podrobného a pečlivého přístupu zajišťuje WRC vzrušující a soutěživé závodní prostředí pro účastníky i fanoušky.
