Mezery pístních kroužků se dělí hlavně do tří typů: boční mezera, koncová mezera a zadní mezera. Boční mezera, také označovaná jako "boční vůle", je prostor mezi stranou pístního kroužku a drážkou pístního kroužku, když je kroužek instalován. Standard je mezi {{0}}.04-1.10 mm. Koncová mezera, známá také jako "vůle otevření kroužku", je prostor mezi dvěma konci pístního kroužku, když píst dosáhne horní úvratě (TDC) uvnitř válce. Standard pro to je mezi 0.{4}},50 mm. Zadní mezera označuje prostor mezi vnitřním válcovým povrchem pístního kroužku a dnem drážky pístního kroužku. Jeho standard se pohybuje od 0,50 mm-1.00mm.

Je důležité poznamenat, že mezery pístních kroužků jsou přednastaveny předtím, než vůz opustí továrnu. Existují maximální a minimální mezní hodnoty a u různých vozidel se liší. Je důležité odkázat na skutečné specifikace pro každé konkrétní vozidlo.
Metody měření tří mezer pístních kroužků

Boční mezera:Vyjměte pístní kroužek z pístu. Zatlačte jeho stranu do drážky pístního kroužku a držte jej na místě. Pomocí spároměru změřte mezeru mezi pístním kroužkem a drážkou.
Koncová mezera:Umístěte pístní kroužek rovnoměrně na píst. Poté zatlačte píst směrem k horní úvrati motoru. Pomocí spároměru změřte mezeru v otvoru pístního kroužku.
Mezera vzadu:Vložte konec třmenu do drážky pístního kroužku, změřte jeho hloubku a zaznamenejte hodnotu. Poté pomocí posuvného měřítka změřte hodnotu průřezu pístního kroužku. Chcete-li získat výsledek, odečtěte hodnotu průřezu pístního kroužku od hloubky drážky.
Na co si dát pozor při měření tří mezer pístních kroužků
Poté, co píst nějakou dobu pracoval v motoru, nevyhnutelně se na něm hromadí zbytky oleje a uhlíku. To by mohlo ovlivnit přesnost měření. Proto je důležité před měřením mezer vyčistit jak píst, tak pístní kroužek.
Při měření mezer se snažte umístit pístní kroužek a píst na rovnou plochu, abyste minimalizovali chyby.
Vzhledem k tomu, že různá vozidla mohou mít různé hodnoty pro tři mezery, je důležité při porovnávání měření odkázat na standardní tabulku mezer pístních kroužků, která je specifická pro daný model vozidla.





