Spojka automobilu je něco, co řidiči často používají při běžné jízdě. V zimě však mohou nastat četné problémy se spojkou. Jedním z takových problémů je, že spojka začíná být těžká, a existují pro to různé důvody, jak je podrobně popsáno níže:
Vadný pomocný válec spojky.
Při dlouhodobém opotřebení spojkové lamely a přítlačného kotouče v zimě se zvyšuje hromadění prachu uvnitř, takže přítlačné čelisti tuhnou. Jakmile k tomu dojde, spojkový pedál je mnohem těžší.
Únik vzduchu ve vypouštěcím ventilu.
Uvnitř vypouštěcího ventilu je filtr. Pokud v průběhu času neprovedete údržbu a čištění, může se zablokovat. Při nedostatečném průtoku vzduchu posilovací čerpadlo spojky neposkytuje potřebnou pomoc, takže spojka působí těžce.
Nedostatečný tlak v pomocném válci spojky.
Obecně spojka pracuje při tlacích nad šest atmosfér. Pokud v zimě přístrojová deska zobrazuje normální hodnoty, ale tlak v pomocném válci spojky je nízký, bude spojka cítit těžkou.
Nečistoty a rez v mechanismech spojky.
Při delším používání v zimě se na spojce nevyhnutelně hromadí nečistoty a může se také tvořit rez. To je další důvod, proč spojka v zimě těžká.
Řešení pro pomalý odskok spojky, slabé rozjezdy a těžkost v zimě
Demontujte hlavní válec spojky, pomocný válec a potrubí. Nahromaděné nečistoty očistěte alkoholem a poté vyfoukejte stlačeným vzduchem. V případě potřeby vyměňte díly jako těsnicí kroužek nebo lanko v závislosti na typu spojky.
V případě problémů, jako je hromadění nečistot nebo rez ve spojovacích mechanismech, je třeba mechanismus spojky rozebrat za účelem čištění, údržby, mazání atd. Při opětovné instalaci je nezbytné upravit rozteč podle norem.
